Land Rover Ninety uit 1988 in County-uitvoering, met het comfortabelere, met stof beklede interieur en vier achterste zijstoelen
Sinds ongeveer 2006 in het bezit van dezelfde familie, in 2007 aan de verkoper geschonken
200Tdi-motor afkomstig uit de Discovery is ingebouwd na een defect aan de originele motor rond 2009/2010
Andere mechanische upgrades zijn onder meer een vernieuwde versnellingsbak en koppeling, differentiëlen voor hogere snelheden en een nieuwe stuurbekrachtigingsbak van Land Rover
Nieuwe radiator en verwarmingsrooster, met recentere banden en remmen
Vervangende achterdeur, trekhaakpakket en wegklapbare reservewielhouder gemonteerd
APK geldig tot 8 juli 2027
De aantrekkingskracht
De Land Rover Ninety betekende bij zijn introductie in de jaren 80 een belangrijke evolutie van de traditionele utilitaire 4x4 van het merk. Hij beschikte over een schroefveerophanging, een vernieuwde voorkant en een verbeterd interieur, terwijl de vertrouwde constructie met apart chassis en het robuuste karakter van zijn voorgangers behouden bleven. De naam Defender zou pas in 1990 worden geïntroduceerd, waardoor deze vroegere Ninety-modellen een opvallend hoofdstuk in de geschiedenis van Land Rover vormen.
Dit exemplaar uit 1988 heeft een ongewoon persoonlijke geschiedenis: het is ongeveer twee decennia in het bezit van de familie van de verkoper gebleven. De vader van de verkoper, destijds eigenaar van een werkplaats en garagebedrijf, kocht de Land Rover rond 2006 van een klant, voerde er vervolgens onderhoudswerkzaamheden aan uit en schonk hem aan de verkoper nadat deze het jaar daarop zijn rijexamen had gehaald. Sindsdien is de auto in hun bezit gebleven, hoewel hij door periodes van thuiswerken in sommige jaren relatief weinig is gebruikt.
Tijdens die periode zijn er aanzienlijke mechanische werkzaamheden uitgevoerd. Nadat de originele motor rond 2009 of 2010 defect raakte, werd de auto voorzien van een 200Tdi-motor afkomstig uit een Discovery, terwijl latere upgrades en vervangingen onder meer een versnellingsbak en koppeling, differentiëlen voor hogere snelheden, een stuurbekrachtigingshuis van Land Rover, een radiator, een verwarmingsrooster, wielen met veiligheidsvelgen en recentere banden en remmen. Ook zijn er een vervangende achterdeur, een wegklapbare reservewielhouder, een trekhaakpakket en een zware accu gemonteerd.
De 223.337 mijl weerspiegelen een Land Rover die door de jaren heen regelmatig is gebruikt, en de verkoper is openhartig over de cosmetische slijtage en de huidige APK-aanbevelingen. Dankzij het langdurige bezit door één familie, een nuttig programma van mechanische upgrades en de comfortabelere County-uitvoering is deze Ninety een karaktervol en bruikbaar exemplaar uit het pre-Defender-tijdperk van Land Rover. image.png4.63 MB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 223.337 mijl (volgens teller)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 8 juli 2027, goedgekeurd met opmerkingen over lichte speling in de voorwiellagers, een gecorrodeerd schot, een ontbrekende middensteunbeugel aan de bestuurderszijde en corrosie op de metalen remleidingen achter en de onderkant.
Uitgevoerd in blauw met ‘County’-stickers en een met grijze stof bekleed interieur
16-inch stalen velgen
County-uitvoering met met stof beklede stoelen en vier neerklapbare, naar de zijkant gerichte achterstoelen
De verkoper beschrijft de algehele staat van de carrosserie als redelijk, met op verschillende plaatsen afgebroken lak, met name rond de randen van de voorportieren
De County-zijstrepen laten op sommige plaatsen los
Het interieur vertoont algemene slijtage die past bij de leeftijd en het gebruik
Op de gelakte metalen oppervlakken in het interieur zijn vlekken, krassen en deuken zichtbaar
Er zijn vlekken op het tapijt geconstateerd
Op sommige plekken vertoont de bekleding scheuren en rafels
De auto is rond 2006 door de vader van de verkoper gekocht van een klant
Rond 2007 aan de verkoper geschonken nadat deze zijn rijexamen had gehaald, en sindsdien in de familie gebleven
De originele motor is rond 2009/2010 vervangen door een 200Tdi-motor afkomstig uit een Discovery
Tijdens het huidige bezit door de familie zijn een vervangende versnellingsbak en koppeling gemonteerd
Er zijn differentiëlen voor hogere snelheden gemonteerd
Vervangende stuurbekrachtigingsbak van Land Rover
Er zijn een vervangende radiator en een verwarmingsrooster gemonteerd
Wielen met veiligheidsvelgen gemonteerd
Nieuwere banden en remmen
Vervangende complete achterdeur
Trekhaakpakket gemonteerd
Wegklapbare reservewielhouder
Recente heavy-duty accu
Vervangende ventilatieopeningen voorin
Er zijn geen onderhoudsfacturen beschikbaar, aangezien een groot deel van het werk is uitgevoerd door de vader van de verkoper in zijn eigen werkplaats
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren vóór de aankoop.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
