Hoogtepunten

Aantrekkelijke 997.2 met een 345bhp 3,6L DFI-motor en geen problemen met IMS-lagers
Auto in fabrieksstaat in de populaire kleur grijs metallic met handgeschakelde zesversnellingsbak
Aangekocht in 2023 bij een Porsche 911-specialist met grondige inspectie vóór aflevering
Goed onderhouden met regelmatige onderhoudsbeurten bij officiële dealers en gerenommeerde specialisten
APK geldig tot november 2026 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Zoals bepaalde bekende recensenten ons steeds weer vertellen, zijn er veel varianten van de 997, maar voor echt rijplezier gaat er niets boven de standaard Carrera. Vooral als deze is uitgerust met de boeiende handgeschakelde zesversnellingsbak en het een latere 997.2 betreft, zonder de IMS-lagerproblemen van eerdere modellen.

Alsof het door toverkunst is, is dat precies wat we hier hebben. De auto is uitgevoerd in het populaire grijs metallic met een goed onderhouden zwart lederen interieur. Het is een auto met een lage kilometerstand die slechts bij een paar eigenaren heeft gestaan. De staat is indrukwekkend en de auto beschikt over een aantal uitgelezen opties, waaronder het voor de 997.2 bijgewerkte Porsche-infotainmentsysteem en een set Carrera Sport-lichtmetalen velgen met gepolijste randen.

Het onderhoudsdossier bevestigt de lage kilometerstand en laat zien dat de auto regelmatig is onderhouden door officiële dealers en specialisten. De laatste onderhoudsbeurt vond plaats bij 63.847 mijl in november 2024 bij Porsche Mid-Sussex. De huidige APK is geldig tot november 2026 zonder opmerkingen.

Dit is een zeer verzorgd, goed uitgerust en zorgvuldig onderhouden exemplaar van de sterk verbeterde 997.2.

De verkoper zegt:

„Het is een klassieker. Iedereen zou in zijn leven eens in een 911 moeten rijden. Het is heerlijk om ermee te rijden. Boeiend, soepel en heel, heel snel. Hij is ook erg praktisch en heeft enorm veel bagageruimte voor een auto van dit type. De achterbank is geschikt voor kleine kinderen; verder kunnen de rugleuningen worden neergeklapt om een grote bagageplank achterin te creëren. Het basisonderhoud is eenvoudig, zoals het controleren en bijvullen van het oliepeil.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 68.800 mijl op de teller (gesteund door APK- en onderhoudsgegevens)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: APK geldig tot 11 november 2026 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 9A1 345 bhp 3.614 cc zescilinder boxermotor, handgeschakelde zesversnellingsbak
Documentatie: Onderhoudshistorie inclusief inspectierapporten van vóór de aflevering en jaarlijkse onderhoudsrapporten van de officiële dealer, handleidingen, opbergmapje, V5C, 1 sleutel

Onderhoudshistorie:

24-11 - 63.847 mijl - Porsche Mid-Sussex
22/10 - 60.065 mijl - Precision Porsche
20/09 - 53.772 mijl - Precision Porsche
18-01 - 46.867 mijlen - niet geregistreerd
16-09 - 41.937 mijl - RPM
14-12 - 32.930 mijl - RPM
14-01 - 24.824 mijl - RPM
12/12 - 14.473 mijl - Porsche Portsmouth
11 februari - 7.753 mijl - Porsche Glasgow

Opmerkelijke recente onderhoudsbeurten:

23/11 - Porsche-hoofddealer - remschijven en remleidingen
23 februari - Friends Green (specialist) - reparaties en inspectie

De details

Populaire grijze metallic lak in goede staat gezien de leeftijd en het aantal kilometers
Verkoper meldt enkele steenslagsporen op de motorkap
Er zijn naar verluidt geen deuken of krassen gemeld
Carrera Sport lichtmetalen velgen met recent vervangen naafdoppen
Lichte slijtage zichtbaar aan de velgen
Michelin-banden gemonteerd
Onderkant zoals afgebeeld, zonder opmerkingen over de carrosserie op het APK-rapport
Er lijkt een lichte aanslag zichtbaar te zijn op de koplampen, wat waarschijnlijk eenvoudig te verhelpen is met een polijstbeurt
Zwarte, verwarmde, deels elektrisch verstelbare lederen stoelen
De verkoper beschrijft het interieur als in zeer goede staat
Achterbank kan worden neergeklapt voor extra opbergruimte
Porsche-infotainmentsysteem met navigatie
Enkele kleine slijtageplekjes op de dorpelbekleding aan bestuurderszijde, maar niet lelijk
Bij de laatste onderhoudsbeurt is 1 van de 6 bougies niet vervangen omdat deze vastzat, maar er werd gemeld dat deze correct vonkt en dit werd door Porsche niet als een probleem beschouwd
Goed onderhouden, zoals hierboven beschreven
Geen opmerkingen op het APK-rapport

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder op de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt „verkocht zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsverplichtingen zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.