Destaques

Um 997.2 muito procurado, com motor DFI de 3,6 L e 345 bhp, sem problemas com os rolamentos do IMS
Veículo com equipamento de série, na popular cor cinzenta metalizada, com caixa de velocidades manual de 6 velocidades
Adquirido em 2023 junto de um especialista em Porsche 911, com inspeção pré-entrega minuciosa
Bem conservado, com manutenção regular realizada por concessionários oficiais e especialistas de renome
Inspeção técnica válida até novembro de 2026, sem quaisquer advertências

O Apelo

Como certos críticos de renome não se cansam de nos dizer, existem muitas variantes do 997, mas, para o prazer e diversão no mundo real, nada supera o Carrera de série. Especialmente quando está equipado com a envolvente caixa manual de 6 velocidades e se trata de um 997.2 mais recente, sem as preocupações com os rolamentos IMS dos modelos anteriores.

Como por magia, é exatamente isso que temos aqui. Com acabamento na popular cor cinzenta metalizada e um interior em pele preta bem conservado, trata-se de um carro com baixa quilometragem que teve poucos proprietários. O estado de conservação é impressionante e o carro apresenta algumas opções de eleição, incluindo o sistema de infoentretenimento da Porsche atualizado para o 997.2 e um conjunto de jantes Carrera Sport com aros polidos.

O histórico de manutenção confirma a baixa quilometragem e revela uma série de intervenções regulares realizadas por concessionários oficiais e especialistas. A última revisão foi realizada aos 63 847 milhas, em novembro de 2024, pela Porsche Mid-Sussex. A atual inspeção técnica (MOT) é válida até novembro de 2026, sem quaisquer observações.

Trata-se de um exemplar muito bem conservado, bem equipado e devidamente mantido do 997.2, que sofreu melhorias significativas.

O vendedor afirma:

«É um clássico. Toda a gente devia conduzir um 911 pelo menos uma vez na vida. É fantástico de conduzir. Emocionante, suave e muito, muito rápido. É também muito prático e tem um espaço de bagagem enorme para um carro deste tipo. Os bancos traseiros são adequados para crianças pequenas; caso contrário, os encostos dos bancos rebatem para proporcionar uma ampla prateleira traseira. A manutenção básica é fácil, incluindo a verificação e o reabastecimento do nível de óleo.»

Informações importantes

Quilometragem: 68 800 milhas indicadas (comprovadas pela inspeção técnica e registos de manutenção)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válida até 11 de novembro de 2026, sem advertências
Especificações técnicas: motor boxer de seis cilindros em linha 9A1 com 345 bhp e 3 614 cc, caixa manual de 6 velocidades
Documentação: Histórico de manutenção, incluindo registos de inspeção pré-entrega e registos de manutenção anual efetuados pelo concessionário oficial, manuais, pasta de documentos, V5C, 1 chave

Histórico de manutenção:

24/11 - 63 847 milhas - Porsche Mid-Sussex
22/10 - 60 065 milhas - Precision Porsche
20/09 - 53 772 milhas - Precision Porsche
18/01 - 46 867 milhas - não registado
16/09 - 41 937 milhas - RPM
14/12 - 32 930 milhas - RPM
14/01 - 24 824 milhas - RPM
12/12 - 14 473 milhas - Porsche Portsmouth
11/02 - 7 753 milhas - Porsche Glasgow

Manutenção recente digna de nota:

23/11 - Concessionário oficial Porsche - discos de travão e tubos
23/02 - Friends Green (especialista) - reparações e inspeção

Os detalhes

Pintura cinzenta metalizada, muito apreciada, em bom estado tendo em conta a idade e a quilometragem
O vendedor informa que existem alguns impactos de pedras visíveis no capô dianteiro
Fomos informados de que não há relatos de amolgadelas ou riscos
Jantes de liga leve Carrera Sport com tampões centrais recentemente substituídos
É visível um ligeiro desgaste nos aros
Pneus Michelin montados
Parte inferior conforme ilustrado, sem observações estruturais na inspeção técnica
Parece haver um ligeiro embaciamento nos faróis, provavelmente facilmente remediável com um polimento
Bancos em pele preta, aquecidos e parcialmente ajustáveis eletricamente
O vendedor descreve o interior como estando em muito bom estado
Os bancos traseiros rebatem para criar espaço de arrumação adicional
Sistema de infoentretenimento da Porsche com navegação
Existem alguns pequenos arranhões a assinalar na guarnição do batente do lado do condutor, mas não são desagradáveis à vista
Na última revisão, 1 das 6 velas de ignição não foi substituída por estar encravada, mas foi verificado que estava a funcionar corretamente e a Porsche não considerou isso um problema
Bem conservado, conforme descrito acima
Sem advertências na inspeção técnica

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