Caratteristiche principali
- Apprezzatissima 997.2 con motore DFI da 3,6 litri e 345bhp, senza problemi ai cuscinetti IMS
- Vettura in condizioni di serie, nella popolare tonalità grigio metallizzato, con scatola del cambio manuale a 6 marce
- Acquistata nel 2023 da un concessionario specializzato in Porsche 911, con un'accurata ispezione pre-consegna
- Ben mantenuta con interventi di manutenzione regolari presso rivenditori ufficiali e specialisti di prim’ordine
- Il certificato di revisione è valido fino a novembre 2026 senza avvisi
Il fascino
Come continuano a ripeterci alcuni noti recensori, esistono molte varianti della 997, ma per il divertimento e il piacere di guida nella vita di tutti i giorni, nulla batte la Carrera di serie. Soprattutto quando è equipaggiata con l’avvincente cambio manuale a 6 marce ed è una 997.2 di ultima generazione, priva dei problemi ai cuscinetti IMS che affliggevano le auto precedenti.
Come per magia, è proprio quello che abbiamo qui. Con la popolare finitura grigio metallizzato e interni in pelle nera ben conservati, si tratta di un’auto con chilometraggio ridotto che ha avuto pochi proprietari. Le condizioni sono impressionanti e l’auto presenta alcuni optional di pregio, tra cui il sistema di infotainment Porsche aggiornato per la 997.2 e un set di cerchi in lega Carrera Sport con finitura lucida.
Il libretto di manutenzione conferma il basso chilometraggio e attesta una serie di interventi regolari effettuati da rivenditori autorizzati e specialisti. L’ultimo tagliando è stato effettuato a 63.847 miglia nel novembre 2024 presso Porsche Mid-Sussex. L’attuale certificato di revisione è valido fino a novembre 2026 senza alcuna segnalazione.
Si tratta di un esemplare molto curato, ben equipaggiato e sottoposto a una corretta manutenzione della 997.2, modello notevolmente migliorato.
Il venditore afferma:
“È un’auto d’epoca. Tutti dovrebbero guidare una 911 almeno una volta nella vita. È fantastico guidarla. Coinvolgente, fluida e molto, molto veloce. È anche molto pratica e dispone di un bagagliaio molto capiente per un’auto di questo tipo. I sedili posteriori sono adatti a bambini piccoli; in alternativa, gli schienali si ribaltano per creare un ampio ripiano posteriore. La manutenzione di base è semplice, compreso il controllo e il rabbocco del livello dell’olio.»
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 68.800 miglia indicate (confermate dal certificato di revisione e dai registri di manutenzione)
- Paese di immatricolazione: Regno Unito
- Stato del controllo tecnico: certificato di revisione valido fino all’11 novembre 2026 senza avvertenze
- Specifiche tecniche: motore boxer a sei cilindri contrapposti 9A1 da 3.614 cc e 345bhp, cambio manuale a 6 marce
- Documentazione: cronologia degli interventi di manutenzione, compresi i registri delle ispezioni pre-consegna e quelli degli interventi annuali effettuati presso il rivenditore ufficiale, manuali, busta porta documenti, carta di circolazione, 1 chiave
Storia degli interventi di manutenzione:
- 24/11 - 63.847 miglia - Porsche Mid-Sussex
- 22/10 - 60.065 miglia - Precision Porsche
- 20/09 - 53.772 miglia - Precision Porsche
- 18/01 - 46.867 miglia - non registrato
- 16/09 - 41.937 miglia - RPM
- 14/12 - 32.930 miglia - RPM
- 14/01 - 24.824 miglia - RPM
- 12/12 - 14.473 miglia - Porsche Portsmouth
- 11/02 - 7.753 miglia - Porsche Glasgow
Interventi di manutenzione recenti degni di nota:
- 23/11 - Rivenditore ufficiale Porsche - dischi e tubi dei freni
- 23/02 - Friends Green (specialista) - riparazioni e ispezione
I dettagli
- Vernice grigio metallizzato molto apprezzata, in buone condizioni considerando l'età e il chilometraggio
- Il venditore segnala alcune scheggiature da sassolini visibili sul cofano anteriore
- Ci è stato comunicato che non sono state segnalate ammaccature o graffi
- Cerchi in lega Carrera Sport con coprimozzo sostituiti di recente
- Si nota una leggera usura sui cerchi
- Pneumatici Michelin montati
- Sottoscocca come da foto, senza segnalazioni relative alla struttura al momento del certificato di revisione
- Sembra esserci una leggera opacità sui fari, probabilmente facilmente risolvibile con una lucidatura
- Sedili in pelle nera riscaldati e parzialmente regolabili elettricamente
- Il venditore descrive gli interni come in ottime condizioni
- I sedili posteriori sono ribaltabili per offrire spazio aggiuntivo
- Sistema di infotainment Porsche con navigatore
- Si notano alcuni piccoli graffi sul rivestimento del battitacco lato guida, ma non sono antiestetici
- Durante l’ultimo tagliando, 1 delle 6 candele non è stata sostituita perché incollata, ma è stato segnalato che funziona correttamente e Porsche non ha ritenuto che fosse un problema
- Ben mantenuta, come descritto sopra
- Nessuna segnalazione per il certificato di revisione
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Commenti
JammyJJ
Ho appena notato sulla fattura Porsche di novembre 2025 che l'auto era stata portata in officina perché avevi notato di recente un po' di fumo bluastro per circa 3-4 secondi prima che scomparisse. Sai cosa ha concluso la Porsche dopo l'ispezione? È stata identificata una causa o sono stati consigliati/eseguiti lavori di conseguenza? Inoltre, continua ancora a farlo occasionalmente, e hai notato se consuma olio tra i tagliandi? Se hai il rapporto di controllo o eventuali commenti del tecnico da quella visita, potresti mandarli? Grazie ancora.
Tradotto da: English
JammyJJ
Riguardo alla nota su una delle sei candele che non è stata cambiata all'ultimo tagliando perché "bloccata". Hai la fattura di Porsche Mid-Sussex o il rapporto del tecnico che spiega esattamente cosa hanno trovato? In particolare, sai se la candela era semplicemente stretta, oppure se c'era il rischio che la candela/filettatura fosse bloccata o danneggiata? È stata fatta qualche raccomandazione per farla rimuovere / sostituire successivamente, e qualcuno ha tentato di rimuoverla da allora? Se hai la fattura o le note di quel tagliando, potresti postare una foto della sezione pertinente? Grazie.
Tradotto da: English