Descrizione
1955 Alvis TC21/ 100 Grey Lady Drophead Coupe Dopo la TA21 3 Litre, la TC21 fu annunciata nel 1953 come berlina sportiva a quattro porte. Nell'ottobre dello stesso anno, Alvis introdusse un modello rivisto con prestazioni migliorate, denominato TC21/ 100. Conosciuto anche come Grey Lady, questo modello era disponibile anche come Drophead Coupé.
Il termine "100" si riferiva alla velocità massima dell'Auto, dato che in quel periodo le auto da 100 miglia orarie erano poche e molto apprezzate. L'aspetto frontale era certamente deciso, con i fendinebbia e i fari a lunga gittata abbinati che erano di serie, così come le due prese d'aria sul cofano. La scheda di costruzione Alvis indica che quest'auto è stata completata il 12 gennaio 1955 e consegnata alla County Motor Works di Chelmsford. Era rifinita in verde bicolore - un ordine speciale - la stessa combinazione di colori che indossa oggi.
Il primo proprietario fu Augustine Courtauld di Spencers, Great Yeldham nell'Essex. Appartenente alla famiglia tessile dei Courtauld, Augustine era un velista e un esploratore artico britannico noto soprattutto per aver ricoperto il ruolo di meterologo solitario di un posto di osservazione invernale, la Icecap Station, in Groenlandia nel 1930-31. L'auto ha avuto solo cinque proprietari fino a oggi. Il precedente proprietario l'ha posseduta a partire dal 1976; ha avuto una vita movimentata, accompagnandolo negli Stati Uniti durante il suo periodo di residenza. Pare che sia stata trasportata sul ponte della USS Enterprise e che tra i suoi passeggeri, mentre si trovava in California, ci fosse anche Clint Eastwood. Dopo il ritorno in Europa, l'auto è stata sottoposta a un restauro completo di altissimo livello da parte di Tim Walker Restorations nei primi anni 2000. La vettura è accompagnata dalle ricevute e da numerose foto dei lavori. Le prove documentali confermano l'approccio scrupoloso adottato per il restauro; oltre alla riverniciatura del metallo nudo, gli interni sono stati rivestiti in pelle migliore ed è stata montata una nuova capote in mohair. L'auto è stata recentemente sottoposta a un'ampia manutenzione meccanica da parte degli specialisti del marchio Red Triangle, che ha incluso la revisione del sistema di erogazione del carburante per evitarne la vaporizzazione, la revisione dei carburatori e l'installazione di un servosterzo elettrico (che varia in base alla velocità su strada). È stata prestata attenzione a garantire che l'auto mantenga il più possibile l'originalità, tuttavia un dinamizzatore fornisce una carica migliorata pur mantenendo l'aspetto di una dinamo, c'è una batteria originale con rivestimento in gomma e il lavacristallo originale alimentato a depressione è stato mantenuto e revisionato. Questa Alvis è stata descritta sulla rivista Auto d'epoca nel gennaio 2021 e sulla rivista Car & Classic nel marzo dello stesso anno.
Questa vettura è presentata in modo impeccabile e sarà sicuramente apprezzata da un intenditore.
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