Descrizione
La MGA è un'auto incredibilmente piacevole per partecipare, tra l'altro, a tour e raduni d'epoca. Oltre alla famosissima MGB, la MGA è un'auto iconica che ha dato il tono all'azienda nella seconda metà del XX secolo. Sotto tutti i punti di vista, questa vettura era completamente diversa rispetto alla MG TF. Alcune caratteristiche della MGA sono il design basso e l'eccezionale stabilità. La nascita della MGA fu il risultato della necessità di un'auto snella e "sportiva" per i piloti privati che volevano partecipare alla 24 ore di Le Mans del 1951. Tre prototipi della MGA parteciparono a Le Mans nel 1955, due dei quali si piazzarono addirittura tra i primi 20! Anche se i modelli successivi possono essere leggermente più veloci, riteniamo che gli esemplari precedenti siano i più godibili grazie alla loro purezza. Con lo sterzo a cremagliera e le sospensioni indipendenti, la MGA combina un look d'epoca con caratteristiche di guida estremamente buone e prestazioni (per l'epoca) sportive. Ciò rende questa MG molto amata dagli appassionati di auto e non c'è da stupirsi che la MGA sia stata un'auto importante per la marca e, fortunatamente, un modello di grande successo. Questo bellissimo esemplare nero è del 1956 ed è stato la show car del Salone dell'Auto di Copenaghen del 1956! Questo lo ritroviamo anche nella documentazione allegata. Ad esempio, c'è un certificato del British Motor Industry Heritage Trust, che presenta il "record di fabbrica". Vediamo che l'auto era originariamente nera all'esterno e rossa all'interno, proprio come lo è ora, e il primo proprietario di questa MG è entrato in possesso dell'auto con freni a disco e un tachimetro in chilometri all'ora. L'auto è in buone condizioni. Diversi anni fa, questa MG è stata completamente restaurata e revisionata meccanicamente, quindi questa MGA si presenta molto bene su tutti i fronti. La combinazione di colori esterni neri e interni rossi è molto attraente (anche se le opinioni possono essere diverse), ma soprattutto l'auto è stata consegnata in questo modo anche all'epoca. Grazie al lavoro di restauro, l'esterno si presenta bene con una lucentezza nera profonda e finiture ben allineate. Oltre alla bella capote, gli interni sono belli e ben curati e il lavoro di restauro dell'abitacolo è encomiabile. Sia il volante che il quadro strumenti sono in ottimo stato e l'insieme è molto bello. Sotto il cofano, anche in questo caso tutto è in ottimo ordine, con un motore che funziona senza problemi. Naturalmente, la guida della MG è piacevole come ci si aspetta da una MGA. Grazie ai lavori di revisione, l'auto si comporta molto bene. La scatola del cambio è facile da azionare, così come la frizione, e guidare questa MG è un'esperienza pura che lascia un senso di euforia alla guida. Inoltre, anche la parte inferiore dell'auto è in buone condizioni, e possiamo concludere che abbiamo a che fare con una MG pronta a fare tanti bei viaggi. Con l'auto abbiamo fornito, come detto, il certificato del British Motor Industry Heritage Trust. Siete interessati a questa bellissima MG? Allora ci contatti. A Brummen sarete i benvenuti! Galleria Aaldering: squisite automobili d'epoca.
