Description
La marque Lister a été relancée en 1986 par le nouveau propriétaire Laurence Pearce qui, peu de temps après, a démarré la construction de versions lourdement modifiées de la Jaguar XJ-S. Alors que certaines de ces versions étaient des conversions de modèles XJ-S à moteur V12, la Lister Le Mans était vendue comme une nouvelle voiture et, bien que toujours basée sur la XJ-S, elle est 4 pouces plus large et 2 pouces plus longue que la Jaguar standard, offrant - entre autres choses - un meilleur espace pour les passagers arrière. Elle est propulsée par un moteur V12 Jaguar développé par Lister lui-même, d'une cylindrée de 7 litres, qui développe une puissance revendiquée de 512 ch et un couple de 500 lb/ pi, avec une vitesse de pointe de 200 miles/ h. Les moteurs ont été construits à la main et mis au point à l'aide d'un banc d'essai, de façon à ce qu'ils puissent être utilisés en toute sécurité. Les moteurs ont été construits à la main et testés au banc d'essai.
Il ne semble pas y avoir de chiffre de production définitif, mais on pense qu'un peu plus de 30 modèles Le Mans ont été construits au moment où la production a cessé en 1993.
Cette voiture a été livrée neuve à son premier propriétaire à Jersey en mars 1991 et n'a été conservée que deux fois par la suite, la dernière fois en 2006. Au cours de ses 30 années d'existence, elle n'a parcouru qu'un peu plus de 10 000 miles par temps sec et a été conservée en excellent état d'origine, entretenue et toujours garée.
Le moteur est une véritable bête - les modifications apportées par Lister lui confèrent un couple et une puissance considérables qui lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe potentielle de 200 mph et un temps de 0 à 60 mph revendiqué de 4, 4 secondes. Comme on pouvait s'y attendre, la suspension et le freinage ont été améliorés en conséquence. Des jantes en alliage plus grandes ont également été montées. Une révision mécanique majeure (£4, 000+) a récemment été entreprise avec tous les éléments révisés et/ ou rafraîchis selon les besoins.
La voiture est dotée d'une carrosserie unique, destinée à améliorer l'aérodynamisme et à permettre d'atteindre l'incroyable vitesse de pointe annoncée. La carrosserie de base de la XJ-S a été profondément modifiée avec un capot révisé, des contreforts arrière redessinés et des jupes et spoilers supplémentaires, le tout pour mieux épouser le sol. Cette Le Mans possède une peinture noire spéciale en très bon état, ainsi qu'un intérieur en cuir gris, une moquette, une garniture de toit, etc. en très bon état. Une unité radio/ CD JVC est installée avec un rangement pour CD dans le coffre. Une GT britannique très rare - avec des performances de supercar - avec un très faible kilométrage, ayant eu une utilisation limitée par seulement 3 propriétaires qui ont maintenu le véhicule en très bon état d'origine. Livrée avec une copie de la lettre de livraison et de la brochure d'origine de Lister ; un parapluie de Lister (non utilisé) et une housse de voiture intérieure en coton sur mesure. La voiture est actuellement immatriculée à Jersey et nous pouvons aider avec les processus d'expédition et d'importation si nécessaire. Nous pouvons expédier dans le monde entier.
