Beschreibung
Dieser Lister Knobbly begann 2012 sein Leben, als Mark Davies von Jacob Engineering entschied, eine exakte Replika des ursprünglichen Briggs Cunningham Knobbly (BHL EE101) zu bauen, den er in seiner Werkstatt hatte. Dabei nutzte er die Zeit, jedes Teil des Autos sorgfältig auszumessen und zu zeichnen, um sicherzustellen, dass seine Rekonstruktion exakt wäre.
Der Motor entspricht der korrekten Spezifikation mit D-Type-Weitwinkelkopf, DCO3 45 Webbers und Crosthwaite & Gardiner-Innenleben, was komfortable 340 PS ergibt.
Das Getriebe ist ebenfalls die passende D-Type-Einheit, wiederum mit aktualisierten Internen, die einen präzisen und schnellen Gangwechsel liefern.
Das ist das Auto, das von unserem Geschäftsführer Daniel beim diesjährigen Silverstone Classic gefahren wurde, und das trotz eines DNF wegen eines Öllecks in der Ölwanne es schaffte, sich vom 9. Startplatz auf den 3. Platz vorzuarbeiten, bevor es das Rennen aufgeben musste. Video ist auf YouTube verfügbar.
Das Auto wurde nun nach dem Silverstone-Einsatz vollständig vorbereitet und ist bereit, wieder ins Rennen zu gehen.
Video des Silverstone Festival-Rennens kann hier angesehen werden: - details above
