Description
A VENDRE : Entièrement restaurée et seulement 1 détenteur enregistré, un exemple britannique impeccable avec seulement 73k miles depuis le début.
VISITES SUR RENDEZ-VOUS /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT Peinture bleu métallisé, Sellerie en simili cuir noir, Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, Spoilers avant et arrière, Suspension BC Racing BR, Jantes en alliage Rota 15 pouces noir mat, Volant gainé de bois, Pommeau de levier de vitesse en bois, Culasse améliorée, Triple carburateur Weber, Carnet d'entretien d'origine.
EXTERIEUR Ayant fait l'objet d'une restauration complète du métal nu chez Nissan, cet exemplaire britannique d'origine présente un niveau de qualité exceptionnel. Contrairement à de nombreuses restaurations plus anciennes qui commencent à montrer leur âge après quelques années, celle-ci semble encore fraîche d'usine, la voiture ayant été soigneusement stockée et n'ayant été conduite qu'occasionnellement depuis la fin des travaux. En conséquence, la peinture conserve une belle brillance profonde, avec à peine une imperfection en vue. En y regardant de plus près, les espaces entre les panneaux sont parfaits et les chromes sont immaculés, avec seulement une légère patine sur les enjoliveurs des feux arrière. Le dessous de la voiture est également étonnamment frais, sans aucune trace de corrosion, de sous-couche ou de mauvaise réparation.
INTERIEUR A l'intérieur, vous êtes accueilli par un fantastique intérieur des années 70. Les sièges offrent encore un très bon soutien, avec peu de traces d'utilisation, même aux endroits les plus usés comme le coussin du conducteur, et les cartes de porte ne présentent aucune rayure ou éraflure. Le tableau de bord est comme neuf et les instruments sont également excellents avec seulement une patine mineure visible sur certains interrupteurs. Dans les caves à pieds, les tapis sont impeccables et même le coffre est impeccable, abritant discrètement la roue de secours d'origine sous le tapis. MOTEUR ET TRANSMISSION En soulevant le capot, vous découvrirez un compartiment moteur d'une propreté irréprochable, en parfaite adéquation avec l'état exceptionnel du reste de la voiture. Lorsque la voiture a été restaurée par Nissan il y a quelques années, elle a été entièrement reconstruite selon les spécifications de l'usine (en utilisant des pièces d'origine neuves), à l'exception d'une culasse et d'un système d'échappement améliorés, et de trois carburateurs Weber - inutile de dire que le son est fantastique et que la conduite est magnifique.
JANTES, PNEUS ET FREINS Les arches sont occupées par des jantes en alliage Rota de 15 pouces nouvellement montées, toutes en parfait état et non marquées, avec une finition noire mate saisissante. Elles sont chaussées de pneus Yokohama Advan flambant neufs qui ne présentent aucune trace d'usure. Les freins ont tous été vérifiés et restent en parfait état de fonctionnement, arrêtant la voiture rapidement et en ligne droite. FICHE HISTORIQUE Cet exemple britannique sûrement unique a été fourni à son premier et unique détenteur enregistré en mai 1973. Il a été vendu à l'origine par Fulton Motors Ltd, Londres, et n'a parcouru que 73k miles depuis sa sortie d'usine. Le carnet d'entretien d'origine accompagne toujours la voiture, avec cinq tampons d'entretien du professionnel qui l'a fournie. Il y a également un dossier comprenant d'anciens contrôles techniques, toutes les factures de la restauration chez Nissan et beaucoup d'autres documents couvrant les travaux effectués au cours des années jusqu'à aujourd'hui.
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