Description
POINTS FORTS : ÉTAT D'ORIGINE SPECTACULAIRE ! SEULEMENT 36 177 MILES L'UNE DES 3 998 PRODUITES EN 1983 CERTIFIÉE AVEC SON CERTIFICAT D'AUTHENTICITÉ PORSCHE MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT !
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR PORSCHE LES OPTIONS COMPRENNENT : MANUEL À CINQ VITESSES COUVERTURE ÉLECTRIQUE ROUES ALLIÉES DE 16 POUCES INTÉRIEUR CUIR DIRECTION ÉLECTRIQUE FREINS ÉLECTRIQUES VITRAGE CLIMATIQUE CLIMATISATION Peu de temps après le lancement réussi de la 928 à moteur avant V8 en 1978, Porsche a commencé à travailler sur une série de mises à jour de performance pour maintenir la voiture fermement placée au sommet de sa gamme de modèles. Pour le marché européen, cela s'est traduit par la sortie du modèle "928 S" en 1980. Avec un V8 de 4, 7 litres plus puissant et des freins plus grands, ainsi que d'autres améliorations telles que des spoilers avant/ arrière, le modèle S offrait une amélioration considérable par rapport à l'original. Les acheteurs américains ont dû se contenter de la 928 standard pendant plusieurs années encore, la variante S n'arrivant sur nos côtes qu'en 1983. Comme tous les modèles 928, la 928 S est un peu plus orientée vers le "grand tourisme" que la 911 plus sportive. Cela dit, elle offre toujours d'excellentes performances - la société a notamment affirmé que la 928 S était "la voiture de série légale la plus rapide vendue aux États-Unis" à l'époque - et, compte tenu de son tempérament de GT, elle est remarquablement confortable pour parcourir de longues distances. Ces voitures gagnent constamment en popularité, ce qui fait que c'est le moment idéal pour en ajouter une à votre collection. Cette superbe Porsche 928 S Sunroof Coupe de 1983 est présentée dans l'emblématique Guards Red avec un intérieur en cuir Gris-Beige. Un V8 de 4, 7 litres développant 234 ch et une transmission manuelle à cinq vitesses font de cette Porsche un véritable plaisir à conduire, tout en bénéficiant d'équipements tels que l'air conditionné et les accessoires électriques. Un fait peu connu est que moins de 10% de toute la production de Porsche 928 étaient des transmissions manuelles à cinq vitesses, ce qui marque cet exemple rare et recherché. Nous sommes fiers d'offrir cette Porsche de qualité au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou au passionné qui aspire à posséder l'une des meilleures !
