1962 JAGUAR E-TYPE SERIES 1 3.8 ROADSTER (UK RHD Example) VENDU

1962 JAGUAR E-TYPE SERIES 1 3.8 ROADSTER (UK RHD Example) VENDU

  • Conduite à droite
  • 5,000 Miles
  • Manuel, 4 vitesses
  • Essence
  • 1962
  • Rouge
  • Concessionnaire
  • GB
    Royaume-Uni

Description

Carmen Red avec cuir rouge, Original UK RHD matching numbers example, Originally supplied by Jaguar Dealer Rossleigh on 2nd February 1962 and registered 309 WK, This incredible E-Type was bespokely built to Semi-Lightweight/ Competition specification by renowned Jaguar specialist Jim Rothwell of Rothwell Engineering - Equipped with 3. 8-litre engine with flange liners, Big valve ported and polished cylinder head with re-profiled fast road cams, 9. 5 :1 Power max - équilibré dynamiquement et équipé d'un amortisseur de vilebrequin harmonique spécial, triple carburateurs Weber 45 DCOES, collecteur spécial, supports de moteur de compétition, pompe à carburant à semi-conducteurs Facet, boîte de vitesses 4 vitesses entièrement synchronisée, différentiel à glissement limité avec couvercle à ailettes en alliage, volant d'inertie en aluminium, embrayage de compétition, collecteurs d'échappement à 3 branches, échappement sport, allumage électronique, alimentation en huile modifiée, Filtre à huile à visser utilisant un filtre Jaguar avec boîtier de thermostat alimentant le radiateur d'huile, Alimentation d'huile modifiée améliorant le flux d'huile vers les arbres à cames, Pompe à eau améliorée, Radiateur en aluminium, Ventilateur de refroidissement électrique Kenlowe, Barres de torsion améliorées avec plaque de réaction réglable, Barres antiroulis Harvey Bailey améliorées, Amortisseurs réglables Spax, Ressorts arrière améliorés, Étriers AP Racing, Disques rainurés, Tuyaux Goodridge tressés en acier, Boîte à pédales de frein et servo 4. 2 et servo, conduits de refroidissement des freins, roues en fil d'acier inoxydable de 6. 5 x 15" en acier inoxydable avec pneus Pirelli 205/ 70 x 15, capot en aluminium avec persiennes supplémentaires pour faciliter le refroidissement, portes en aluminium, couvercle de coffre en aluminium avec évent d'extraction léger, toit rigide d'origine avec évent léger, bouchon de réservoir de carburant de style Monza, intérieur ajusté aux spécifications de l'usine avec demi-cage de sécurité tubulaire et harnais, Elle est accompagnée d'un dossier de provenance comprenant un manuel d'utilisation, d'entretien et de service, un certificat du Jaguar Heritage Trust, un certificat d'authenticité du Coventry Transport Museum, des factures de restauration et un article de fond sur la 309 WK dans le Jaguar World Magazine. Cette puissante E-Type restaurée avec soin n'a parcouru que 5 000 miles depuis sa restauration.

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