Beschreibung
Dies ist eines der schönsten Fahrzeuge, die wir je anbieten durften! Hier haben wir einen liebevoll restaurierten 1962er Jaguar E-Type S1 3. 8 Roadster, lackiert in dem einzigartigen Farbton Urano Grey, einer typischen Farbe aus dem VW-Programm der Epoche. Der Wagen ist ein Linkslenker und daher perfekt für Ausfahrten durch Europa. Dies ist vermutlich der günstigste echte 3. 8 Roadster am Markt und, um ehrlich zu sein, zugleich einer der besten!
Der Jaguar E-Type debütierte im März 1961 als Coupé auf dem Genfer Automobilsalon. Das Fahrzeug sorgte für Furore – bei der Enthüllung brach spontaner Applaus aus –, und seine von Anfang an klassischen Linien sowie die Höchstgeschwindigkeit von rund 240 km/ h machten Eindruck. Die Konstruktion orientierte sich stark am Le-Mans-Sieger D-Type, einem Sportrennwagen: Eine Monocoque-Wanne bildete das Hauptgerüst, während ein Rohrrahmen nach vorne reichte und den Motor aufnahm. Dieser war der 3, 8-Liter-Motor mit drei Vergasern, die „S“-Version, die zuvor als Option für den XK150 angeboten worden war. Abgesehen vom Motor stellte der E-Type beim Getriebe keinen nennenswerten Fortschritt gegenüber dem XK150 dar; man behielt das robuste Vierganggetriebe von Moss bei.
Mit angegebenen 265 PS blieb die Leistung des E-Type nicht hinter den Erwartungen zurück, zum einen, weil er rund 225 kg weniger wog als der XK150, zum anderen, weil der Aerodynamiker Malcolm Sayer seine Erfahrungen aus dem D-Type nutzte, um eine der elegantesten und effizientesten Karosserieformen zu schaffen, die je ein Automobil zierten. Größere Fahrer fanden den Innenraum allerdings etwas beengt, was man Anfang 1962 mit neuen Fußräumen (und weiteren, kleineren Änderungen) behob. Heute leben die anmutigen Linien des E-Type in den modernen Jaguar-Sportwagen weiter, und kein Zweifel besteht daran, dass William Lyons' großartige Schöpfung in jeder kundigen Enthusiasten-Liste der „Top Ten“ der schönsten Automobile aller Zeiten landen würde.
Unser Wagen wurde am 29. November 1962 gebaut und ursprünglich als Linkslenker-Roadster in Carmen Red mit schwarzem Lederinterieur nach New York exportiert. Der E-Type verbrachte zehn Jahre bei einem Besitzer in Lebanon, New Jersey, bevor er 2015 zurück nach Großbritannien kam. Kurz darauf wurde eine professionelle Restaurierung durchgeführt, verbunden mit einem Farbwechsel zur aktuellen Lackierung: Urano Grey, die Lieblingsfarbe des vorherigen Besitzers, ein VW-Farbton. Eine schöne Historienmappe liegt dem Fahrzeug bei und vermittelt einen klaren Eindruck von der Zeit und Hingabe, die der Vorbesitzer in dieses wunderbare Exemplar eines frühen E-Type investiert hat.
Dieses Fahrzeug wurde 2015 als echter Wagen mit 70. 000 Meilen (ca. 112. 000 km) in schöner, ehrlicher Erhaltung verkauft, und genau das ist es auch: Motor- und Fahrgestellnummern stimmen überein, einschließlich Zylinderkopf, Block usw., was für einen E-Type selten ist, und die einzige Abweichung von der Werksspezifikation ist die Farbe. Es wurde vom Vorbesitzer regelmäßig genutzt und startet und fährt genau so, wie es soll! Dies ist ein schönes Exemplar in gutem Zustand, zu einem im aktuellen Markt sehr fairen Preis! Ideal für Ausfahrten durch Europa oder zur Umrüstung auf Rechtslenker: Es gibt etwas Verbesserungspotenzial, doch Lack und Innenraum sind nahezu makellos!
