Beskrivning
## Om denna Jaguar E-Type ** EN AV DE SISTA V12-ROADSTERS SOM PRODUCERADES OCH ENDAST 19 000 ÄKTA MIl FRÅN NY!!** 1974 års Jaguar E-Type Series 3 V12 Roadster var det sista modellåret för dessa exklusiva sportbilar och hade Jaguars vackra 5343 cc V12-motor i helt aluminium (All-Alloy) som gav 272 bhp och 304 lbs-ft i vridmoment. Bilen var kopplad till antingen en 4-växlad manuell växellåda (som i denna bil) eller en 3-växlad automat med standard Power Steering (servostyrning), spärrningsfria diffbroms (Limited-slip differential) och servoassisterade 4-hjuliga ventilerskivbromsar, allt utformat för smidiga, snabba långkörningar. Prestandasiffrorna var imponerande: 0–60 mph på 6, 4 sekunder för den manuella bilen och toppfart på 148 mph. Totalt byggde Jaguar ** 7 990** E-Type**** V12 Roadsters vid sin fabrik i Browns Lane i Coventry och över 70 % såldes i USA. Endast ** 1 872 RHD**-exemplar tillverkades mellan 1971 och 1974, och den sista V12 Roadstern – Chassi nr: 1S 2872 – byggdes den 12 juni 1974, vilket markerade slutet på en epok för Jaguar E-Type. Denna bil, ** Chassi nr: 1S 2765** och ** Motornr: 7S15650**, är den ** 107:e** bilen räknat från slutet av E-Type-produktionen, och det är en ** original RHD UK** ”** Matching Numbers**”-bil som levererades ny av ** Henlys** ** Ltd** i Piccadilly, London W1 till ** Mr John C R Dennis** \\- barnbarn till John Cawsey Dennis som tillsammans med sin bror grundade Dennis Brothers 1895 och som tillverkade motorfordon, bussar och kommersiella fordon i sin fabrik i Guildford, Surrey. Bilen registrerades på hans namn den ** 1 januari 1975** med registreringsskylten ** GYM 506N**. Bilen är utförd i sin ursprungliga fabriks-spec enligt beställning från Mr John Dennis och är lackerad i Signal Red med svart läderinredning, det mer åtråvärda ** 4-växlade manuella växellådet**, original fabriks-hardtop samt standard svart Everflex (viny) softtop och kromade wire wheels. Det här är ett ** helt originalexempel** som inte har varit föremål för någon större renovering utöver service och byte av vissa servicekomponenter, plus några små kosmetiska reparationer, och den är i riktigt exceptionellt skick överallt – och har bara rullat extremt lite och **äkta 19 027 dokumenterade Miles från ny!** Den köptes av Mr John Dennis från dess ** andre ägare** \\- en ** Mr R A Dodd** från Rottingdean, Brighton i ** 1982**, då bilen hade gått runt ** 17 200** miles. Mr Dodd förvarade bilen i ett uppvärmt garage hemma och körde bara cirka 700 miles under sina ** 21** år som ägare. Vi förstår också att bilen lånades ut och ställdes ut på ** Haynes Motor Museum** i Somerset under ett antal år, och det finns några fakturor där i historikpärmen för arbeten och service. Bilen såldes av Mr Dodds till den specialiserade ** Racing Green** i ** 2003**, och de sålde den därefter till ** tredje** och nuvarande ägare i ** augusti 2003**, som**** köpte bilen enbart som investering och för att ingå i sin bilsamling. De senaste ** 20** åren har den stått i ** Tigastor** luftfuktighetskontrollerad, säker förvaring i Leighton Buzzard och har under den tiden gått ** mindre än 1 000 miles** eftersom den bara togs ut och kördes av ägaren till ett fåtal evenemang och utställningar. Tigastor skötte även oljebyten och MOT-kontroller som en del av sin service under den perioden. Bilen har MOT-intyg från 1982 och framåt som verifierar miltalet, plus ett par servicefakturor. Dess ursprungliga Passport to Service Book i John Dennis namn med service-stämplar från Jaguar-återförsäljaren ** Coombes of Guildford**, originalhandböcker, gamla skattedekaler och mycket mer. Vi har kontrollerat bilen via HPi och det bekräftar ägarhistoriken och den är tydlig i alla register. En kopia av intyget och HPi-kontrollen visas i dokumentmappen nedan. Bilen har precis Servicats med ny MOT och den känns verkligen som en E-Type som bara rullat 19 000 miles, och vi är övertygade om att det här är en av de allra bästa V12 E-Type Roadsters som finns till salu just nu! ** Fordonet finns för visning i våra Mortlake-showroom i sydvästra London.** Obs: Classic Chrome Ltd gör allt för att säkerställa att informationen i denna annons är korrekt och att alla uppgifter om ursprung och skick lämnas som bedömningar endast. När vi beskriver en bil som är mer än 20 år gammal behöver vi ibland luta oss mot bilens historikpärm och eventuell information som lämnats av de tidigare ägarna. Den här informationen förs vidare i god tro och är därför inte avsedd att vara ett faktauppgift. En eventuell köpare måste själv förvissa sig om bilens skick och lämplighet för användning. Detta påverkar inte dina lagstadgade rättigheter. ## Dokument * [ HPI-kontroll ](- details above details belowc_hpi_certificate_for_dib504. pdf) * [ Jaguar Build Records ](- details above) * [ HPI-kontroll...
