Beskrivning
Exemplar med fullt matchande nummer av den eftertraktade tidiga 'Flat Floor' E-Type Roadster
Presenterad i elegant Old English White med kontrast Grey läderinteriör
Till salu efter närmare 165 timmar och £29 000 i specialistutgifter hos Winspeed av Guilford
The debut of the Jaguar E-Type at the Geneva Motor Show in March 1961 marked a defining moment in automotive history. Arriving with genuine 150mph performance, sensational styling and a price tag that dramatically undercut its rivals, the new Jaguar was nothing short of revolutionary. Famously described by Enzo Ferrari as “the most beautiful car ever made”, the E-Type immediately captivated the world’s press and public alike, with demand vastly exceeding Jaguar’s own expectations from the very first week of production. Drawing heavily upon the marque’s Le Mans-winning competition pedigree, the E-Type combined monocoque construction, all-independent suspension, disc brakes and rack-and-pinion steering to deliver levels of performance and handling previously reserved for far more exotic machinery.
För många entusiaster och samlare står de tidigaste 3, 8-liters ‘Flat Floor’-bilarna för E-Type i dess renaste och mest eftertraktade skepnad. Tillverkade endast under de första månaderna av produktionen behåller dessa mycket eftertraktade exemplar de ömtåliga designdetaljerna och det vackert minimalistiska interiören som särskiljer de tidigaste bilarna från senare produktionsmodeller. Drivna av Jaguars karismatiska triple-carburettor XK-straight-six-motor och parat med den engagerande Moss-fyrväxlade lådan levererar Flat Floor E-Type en upplevelse som känns lika speciell idag som för över sex decennier sedan — elegant, visceral och uppenbart Jaguar.
Chassi 875941, ett av de mycket eftertraktade tidiga ‘Flat Floor’-modellerna, tillverkades den 28 oktober 1961. Ursprungligen målades bilen i Creme med rött interiör, och denna öppna tvåsitsiga bil levererades ny via Jaguar Cars New York, USA. Medan få uppgifter finns om bilens tidigaste år, visar arkiven att den i mars 1979 ägdes av Omar Edwin Rood Junior från Crookstown. Märkligt nog skulle 875941 förbli i hans ägo i minst 37 år innan den såldes 2016 till Beverly Hills Car Club. Två år senare, i april 2018, förvärvades bilen av nuvarande ägaren som ett restaureringsprojekt för 110 000 USD, då den färdigställdes i gult.
Efter köpet repatrierades denna E-Type till Storbritannien, där den ingick i en charmig privat samling av 1960- och 1970-tals klassiker tillsammans med Aston Martins, Ferraris och Porsches. Efter en period i förvaring påbörjades restaureringsarbetet 2022 under samlingens egen mekaniker. Genomfördes som en skonsam treårsprocess där bilen fick en finish i den tidlösa Old English White, snyggt kompletterad av ett grått läderinteriör.
Under restaureringsprocessen beslutades att bilen skulle skickas till en välrenommerad Jaguar-specialist. Syftet var att säkerställa att bilen var i korrekt skick och att restaureringen blev färdig enligt rätt mekanisk standard. Efter inledande samtal 2024 överlät man den 875941 till framstående Classic Jaguar-specialister WinSpeed i Guilford för att göra bilen 'rätt'.
Arbeten som utfördes inkluderade borttagning av motor och växellåda, varpå motorn demonterades och omhändertogs. Cylinderhuvudet skars av, blocket riktades, huvud- och stortändningslager svarvades och vevaxeln balanserades innan återmontering. Differentialet byggdes också om, tillsammans med montering av en ny koppling och fräntändning innan motorn återmonterades.
Ytterligare arbeten inkluderade översyn och återmontering av styrstångens styrbox, borttagning och renovering av bakaxeln inklusive ombyggda fjädrade stötdämpare, ersättning av nedre främre kulleder, hjulnav och lager, drivaxlar och handbromsrenovering. Tändsystemet justerades och förgasarinställningen, bakbromsjustering och installation av en elektrisk kylfläkt genomfördes, samt nya tändkomponenter inklusive punkt, kondensator och rotorarm. Betydande ytterligare finslipning och finslipningar utfördes också under hela processen.
Totalt nästan 165 timmar specialistarbete — motsvarande £28 936 — som lades ned för att föra bilen till den mekaniska standard som väntas av en så eftertraktad tidig E-Type. Efter färdigställandet registrerades bilen, besiktigades och förberedes för vägbruk.
Nyss färdigställd och nu redo att njutas av, representerar denna vackert presenterade ‘Flat Floor’ E-Type ett förnämligt användbart exempel på en av de mest eftertraktade brittiska sportbilar som någonsin tillverkats. Till salu endast som en del av en bredare kollektion i samband med hälsoskäl, utgör denna enastående tidiga E-Type en sällsynt möjlighet för nästa förvaltare.
