Description
Vente de retraite
Un bel exemple de cette rare Zagato Series II avec la carrosserie tout acier plus récente, fabriquée par Zagato dans son usine de Terrazzano en Italie.
Dans sa teinte d'origine rafraîchie Avorio S. Anita avec un intérieur en vinyle noir
Selon la spécification SII, il possède le capot ouvrant à l'avant, des freins à disque partout, équipé du moteur de 1300 cm3 et d'une boîte de vitesse à cinq rapports.
Il a été immatriculé pour la première fois au nom de M. Franco Boeu de Milan le 30/ 08/ 1971. Il a ensuite été vendu à son deuxième propriétaire en février 1973, M. Bruno Furlan né le 11/ 01/ 1949 et résidant à Piave. Il a ensuite déménagé en 1974 à Vittorio Veneto. Il a ensuite été échangé à la fin des années 1980 avec un concessionnaire principal A Botter & P sas de Treviso, où il avait résidé dans leur collection privée jusqu'à ce que nous l'achetions récemment.
Après toutes ces années de repos dans leur collection, nous l'avons entièrement entretenu, avec la remise en service légère nécessaire.
À température de fonctionnement, il présente une excellente pression d'huile, autant au ralenti qu'à 2 500 tours.
Nous l'avons déjà emmené à l'un de nos salons locaux, au Classic Car & Retro Show au Lawn à Rochford.
Il existe beaucoup d'autres photos générales et détaillées sur notre site Classics-Cabriolets. com.
Il devra passer le MOT, bien qu'il soit exempt, puis être immatriculé sous un régime historique lié à l'âge, exonéré de taxes.
Comme l'âge nous rattrape, nous prenons encore notre retraite, et notre collection sera mise aux enchères.
La voiture peut être vue sur rendez-vous via Charterhouse Auctions dans leur salle de vente à Sherborne, Dorset.
