Beschreibung
Dies ist einer von nur 69 UK RHD Home Market Jaguar XK150 3. 8 S DHC, die jemals gebaut wurden. Die Tatsache, dass er die gleichen Nummern hat und immer noch in seiner Werksfarbkombination präsentiert wird, erhöht die Attraktivität dieses seltenen Autos noch weiter. Dieses vollständig restaurierte Exemplar wurde am 17. Februar 1960 hergestellt und verließ das Werk in Sherwood Green mit Tan Leder und schwarzem Verdeck. Der XK wurde von Henlys London vertrieben, dann von der Jaguar-Vertretung H L Abbott in Leigh on Sea neu ausgeliefert und ist im Anders Clausager-Buch "XK140/ XK150" auf Seite 207 aufgeführt. Der Wagen wurde als Neuwagen an David P. Choyce FRCS verkauft, einen führenden Augenchirurgen, der sich während seiner Karriere für die Entwicklung von Kunstlinsenimplantaten einsetzte. Den Unterlagen zufolge wurde der XK in den 1960er Jahren regelmäßig genutzt, und das Ehepaar bereiste in seinem frühen Leben sogar Europa. Fahrgestellnummer T827528DN wurde 2012 einer außergewöhnlichen, erstklassigen Restaurierung unterzogen, und seither hat der XK etwas mehr als 1000 Meilen zurückgelegt. Obwohl der Kilometerstand seit der Restaurierung gering ist, wurde er außergewöhnlich gut gewartet, und es liegen Rechnungen für die Instandhaltung vor. Die Restaurierung wurde gut dokumentiert, einschließlich Fotoaufzeichnungen. Alle Metallarbeiten wurden von einem führenden Spezialisten für XK-Metallarbeiten, der fast 18 Jahre bei der renommierten Firma Leaping Cats Ltd in Nuneaton gearbeitet hat, komplett erneuert, so dass die Blecharbeiten und Spaltmaße wirklich erstklassig sind. Die Karosserievorbereitung und die Lackierung wurden dann von einem erfahrenen Spezialisten aus Oxfordshire durchgeführt und das Finish entspricht den höchsten Standards. Der Unterboden wurde oberflächengeätzt, mit einer Steinschlagschutzschicht grundiert und dann lackiert. Das Chassis wurde perlgestrahlt, auf seine Dimensionen hin überprüft und mit einer leichten Pulverbeschichtung in Glanzoptik versehen. Der XK wurde dann mit neuem Chrom, neuen verchromten 60-Speichen-Drahtspeichenrädern und Reifen ausgestattet, und die Polsterung wurde von einem renommierten Oldtimer-Trimmer aus Nuneaton komplett neu zugeschnitten. Der XK-Spezialist Guy Broad führte den größten Teil des mechanischen Umbaus durch. Der Motor wurde komplett überholt, einschließlich neuer Kolben, nachgeschliffener Kurbelwelle mit ACL Duraglide-Hochleistungslagern, verbesserter Ölpumpe und neuer Steuerketten und -führungen. Der hintere Kurbelwellendichtring wurde erneuert, die Pleuel wurden ausgewuchtet, ebenso das Schwungrad. Eine AP 9, 5"-Membrankupplung, eine Wasserpumpe, eine neue 80-Ampere-Lichtmaschine und ein neuer elektronischer Verteilersatz wurden ebenfalls eingebaut. Der Zylinderkopf wurde mit Bronze-Ventilführungen, gehärteten bleifreien Ventilsitzen und neuen Stößelführungen neu aufgebaut. Es wurden leichte Tassenstößel, Edelstahlventile mit verstärkten Ventilfedern verwendet, und alles wurde nach Werksspezifikation überholt und neu abgestimmt. Die HD8 SU-Dreifachvergaser wurden komplett überholt und ein neues Broadspeed 5-Gang-Getriebe eingebaut. Guy Broad führte dann eine komplette Achsüberholung des XK150S durch, die mit einem 3, 54:1 Sperrdifferenzial mit neuen, verstärkten Achswellen und einem verstärkten Broadspeed Hinterradscheiben-Kit ausgestattet wurde. Nach dem großen mechanischen Umbau wurde der XK mit einem Broadsport-Aufhängungs-Upgrade-Kit ausgestattet, das AVO-Stoßdämpfer, einen 7/ 8-Stabilisator und alle Polybuchsen umfasst. Ein komplettes Broadsport-Frontbremsen-Upgrade mit 3:1 Girling-Servo wurde eingebaut und das Auto zu einem wunderbaren, hohen Standard fertiggestellt. Es besteht kein Zweifel, wenn Sie auf der Suche nach Seltenheit und Exklusivität in einem XK150 sind, muss dieses originale Auto mit Rechtslenkung ernsthaft in Betracht gezogen werden. Es ist nicht nur ein wunderschön präsentiertes Auto, es wurde auch von einigen der besten Spezialisten in der XK-Welt überholt und hat seitdem nur eine begrenzte Kilometerzahl zurückgelegt. Die subtilen Upgrades am Auto verbessern die Fahrbarkeit mit besseren Bremsen, einem Fünfganggetriebe, einer diskreten Servolenkung und Verbesserungen an der Aufhängung, die sicherstellen, dass das Fahrverhalten und die Handhabung außergewöhnlich sind. Dies ist ein großartiges Auto, wir sehen selten Werks XK 150 S DHC's und dies ist ohne Zweifel eine hervorragende Fahrt, erstklassiges Beispiel, dass die anspruchsvollsten der Käufer passen wird.
