Beschreibung
Dies ist ein hervorragendes Auto, wirklich Spitzenklasse in jeder Hinsicht. Es ist ein UK Home Market RHD Auto mit übereinstimmenden Nummern und von den Papieren wird angenommen, dass es weniger als 62000 Meilen von neu zurückgelegt hat. 696 KPE wurde vor über 20 Jahren einer erstklassigen, großartigen Restaurierung unterzogen und hat seitdem mehrere hundert Meilen zurückgelegt. Nachdem er viele Jahre lang trocken gelagert wurde, gab ein neuer Besitzer etwa £ 7500 für die Wiederinbetriebnahme aus, bevor das Auto Anfang 2023 an uns verkauft werden sollte. Wir haben den XK150 dann schnell an einen bestehenden Kunden verkauft, der £12500 an Arbeiten in Auftrag gab, die verschiedene Upgrades wie Servolenkung, Lichtmaschinenumbau, schwarz pulverbeschichtete Aluminiumkühler und Revotec-Lüfter beinhalteten. Nachdem der XK im Sommer und im Herbst einige einwandfreie klassische Fahrten hinter sich gebracht hat, kehrt er nun zu uns zurück, da sein Besitzer seine Sammlung umgestalten möchte. Wir haben das originale braune "buff"-Logbuch des XK, eine umfassende Akte mit Papieren, aber am beeindruckendsten ist die hohe Qualität der Restaurierung vor all den Jahren. Der XK150 DHC wurde am 19. Mai 1959 als fabrikneues Drophead Coupé an seinen ersten Besitzer am Queen Elm Square in Chelsea SW3 ausgeliefert. Der XK wechselte in seinem frühen Leben einige Male den Besitzer, ging nach Oxford und kehrte 1965 nach London zurück, genauer gesagt in die Jermyn Street SW1. Uns liegt ein TÜV-Bericht von 1967 vor, und es sieht so aus, als wäre der XK dann für mehrere Jahre aus dem Verkehr gezogen worden. Im Jahr 1980 war der XK bereit für eine Restaurierung, und eine auf Juli 1980 datierte Verkaufsquittung bestätigt, dass der Wagen für £1900 mit 60. 699 Meilen verkauft wurde. Die Restaurierung war etwas ganz Besonderes, die Karosserie wurde in den frühen 1980er Jahren vom Fahrgestell gelöst und die Teile wurden eingekauft, aber erst zwischen 1995 und 1999 wurde der Großteil der Arbeiten durchgeführt und das Auto fertiggestellt. Wenn man das Auto inspiziert, kann man kaum glauben, dass es vor so vielen Jahren restauriert wurde, denn die Karosserie und das Fahrgestell sind wirklich exquisit und mechanisch außergewöhnlich. Um den Wagen auf höchstem Niveau zu restaurieren, wurde 1980 der XK-Jaguar-Karosseriespezialist Contour Autocraft mit der Lieferung von Karosserieteilen für den Wiederaufbau beauftragt. Ihre Karosserieteile sind von hoher Qualität und sollten von Restauratoren verwendet werden, deren Ziel die absolute Originalität ist, ohne dass die Teile gebohrt oder verändert werden müssen. Ein Unternehmen namens Abbey Farm Racing führte die wichtigsten mechanischen Arbeiten durch, darunter auch einen Motorumbau. 1995 übernahm das Jaguar-Restaurierungsunternehmen Davenport Cars die Fertigstellung der Restaurierung und arbeitete mit Contour Autocraft zusammen, um eine qualitativ hochwertige Restaurierung auf höchstem Niveau zu gewährleisten. Während das Fahrgestell und die Mechanik bei Davenport Cars und die Karosserie bei Contour Autocraft lagen, baute Davenport Cars den XK nach Abschluss der Verkleidungsarbeiten vom Fahrgestell aus auf, montierte die Karosserie neu und verpasste ihr ein hervorragendes Finish. Von 1995 bis 1999 beliefen sich allein die Rechnungen von Davenport Cars auf über 55. 000 Pfund, und wenn man den Wert des Wagens in den späten 1990er Jahren (allein die Hälfte dieser Kosten) und die niedrigen Arbeitslöhne der 1990er Jahre bedenkt, war dies ein enormer Aufwand, der die Kosten für die Restaurierungsarbeiten in den 1980er und frühen 1990er Jahren nicht mit einschließt. Da seit den ersten mechanischen Arbeiten viel Zeit verstrichen war, nahmen sich die Jaguar Restauratoren den Motor noch einmal vor und sorgten dafür, dass das Endergebnis ein komplett neu aufgebautes Exemplar mit erneuerten Glanzarbeiten, Zierleisten, Gummis, einem wunderschön neu gepolsterten Innenraum, einem atemberaubend detaillierten und neuwertigen Motorraum und natürlich einem erstklassigen, wunderschön präsentierten Fahrgestell ist. Ebenso beeindruckend wie die Qualität der Verarbeitung sind die seitenlangen, sehr detaillierten Rechnungen, die das Auto begleiten. Seit der Fertigstellung im Jahr 1999 wurden nur ein paar hundert Meilen zurückgelegt. Sein langjähriger Besitzer aus dem Jahr 1980 verkaufte den Wagen 2021 nach 31 Jahren und sehr wenigen Kilometern. Der neue Besitzer gab rund £ 7500 bei einem XK-Spezialisten aus, der die Bremsen aufrüstete, das Kraftstoffsystem überholte und den Kraftstofftank auskleidete. Der XK erhielt neue Kühlmittelschläuche, neue Chromfelgen, neue Reifen, eine aufgefrischte und gereinigte Lichtmaschine, einen neuen Spannungsregler, eine Dichtung für die Differentialabdeckung und verschiedene andere Detailarbeiten sowie einen größeren Service aufgrund der geringen Kilometerzahl. Nachdem der Wagen sein ganzes Leben in Südengland verbracht hatte, brachten wir ihn 2023 hierher nach Yorkshire und boten ihn auf dem Markt an. Wir verkauften den XK schnell und führten die Arbeiten im Wert von £12500 durch, einschließlich der verschiedenen Upgrades. Der Zustand des Wagens ist hervorragend, der Lack glänzt, sogar unter den Bögen, und die Karosserie ist außergewöhnlich mit hervorragenden, erstklassigen Paneelen und Fugen. Der Innenraum ist wunderschön verarbeitet, der Motorraum außergewöhnlich und die Liebe zum Detail im gesamten Auto ist beeindruckend. Das Auto springt perfekt an und ist in einem ausgezeichneten mechanischen Zustand. Der XK fühlt sich straff und präzise an, der Motor ist erstklassig - fit und mit hervorragendem Öldruck. Die Schaltvorgänge des Moss-Getriebes sind sanft, der Overdrive reibungslos, und das Handling, das Fahrgefühl und der Antrieb des XK sind genau so, wie man es erwarten würde. Dies ist ein fantastisches Auto, eine Restaurierung auf diesem Niveau würde heute fast 200. 000 Pfund kosten, und bei der Restaurierung wurden eindeutig keine Kosten gescheut. Es ist fast eine Schande, dass so wenig Kilometer seit der Fertigstellung zurückgelegt wurden, aber nach einer kürzlichen Auffrischung durch einen XK-Spezialisten können wir dieses Auto absolut gebrauchsfertig und genussvoll auf den Markt bringen. Der 696 KPE ist ideal für Langstreckentouren, Shows, Rallyes und Veranstaltungen und ist ein wunderschönes Auto zum Anschauen und Bewundern. Dieser Wagen ist etwas ganz Besonderes und hat neben seinem Zustand und den unglaublichen Verkleidungsarbeiten die Herkunft eines nummerngleichen Fahrzeugs vom britischen Heimatmarkt.
