Descrizione
................ SORRY, RESERVED FOR STEVE............. Per quanto riguarda le repliche, credo che questa sia la cosa più vicina a una R90S autentica. Si tratta di una R90/ 6 del giugno '76, equipaggiata con un motore R90S originale (maggio '76) da Motorworks.
L'ho acquistata per la prima volta dal suo proprietario di circa 14 anni in assetto R90/ 6 standard. Le fatture mostrano una manutenzione significativa, tra cui scatola del cambio, frizione, impianto elettrico, nuovi carburatori Dellorto, accensione elettronica, conversione a doppio disco, ruote ricostruite con raggi inossidabili, pneumatici nuovi, ecc. Per completare il suo status di "replica", la moto è stata ora dotata di un set di carrozzerie R90S autentiche, tra cui l'esclusivo serbatoio R90S, la carenatura, la sella, ecc. La vernice non è segnata. La moto è attualmente sottoposta a un'importante revisione, che comprende la sostituzione della catena di distribuzione, il gioco delle valvole, le candele, l'equilibratura dei carburatori, ecc. Forse l'avrete vista esposta al recente Stafford Classic Show, dove è stata nominata come una delle moto che la rivista ClassicBike Guide avrebbe portato a casa. Un'alternativa davvero bella e conveniente a una vera R90S. Chiedete pure se volete maggiori dettagli, foto o un video di avviamento. Al momento è disponibile una buona selezione di Airhead, che pubblicizzerò con l'arrivo della nuova stagione, che si spera più secca. Tra cui R60/ 5, R75/ 5, R75/ 6, R90S replica, R90/ S, R100S, R100CS e persino una Krauser MKM 1000. Come sempre, le visualizzazioni sono benvenute e incoraggiate, e la vostra BMW Airhead è sempre ricercata in permuta parziale, qui da JTR Classic BMW, Washington, Inghilterra nord-orientale.
