Beschreibung
Exterieur: Dieser pastellblaue Jaguar XK120 wurde fachmännisch für Rallyes wie die Mille Miglia, Arlberg Classic, Ennstal Classic, Silvretta Classic, The Tulip Rally und viele andere vorbereitet. Um Gewicht zu sparen und das Auto sauberer aussehen zu lassen, wurden die Stoßstangen entfernt. Die etwas breiteren Felgen wurden mit Michelin Pilot X-Reifen bestückt, die nicht nur die Ästhetik des Wagens verbessern, sondern auch das Fahrverhalten, selbst bei hohen Geschwindigkeiten. Im Kofferraum befindet sich ein 120-Liter-Kraftstofftank aus Aluminium, so dass eine Kofferraumablage für die Unterbringung von Koffern unerlässlich ist. Zusätzliche Scheinwerfer an der Vorderseite sorgen für bessere Sicht auf kurvenreichen Alpenstraßen. Die ausladende Motorhaube wird mit einem Lederriemen gesichert, und zwei gut positionierte Seitenspiegel an den Türen sorgen für zusätzliche Sicherheit. Es ist zwar unwahrscheinlich, dass Sie von vielen Autos eingeholt werden, aber die Spiegel sind nur für den Fall der Fälle da. Innenraum: Wenn Sie 175 cm oder größer sind, könnten Sie es schwierig finden, in ein normales Jaguar XK120 Fixed Head Coupe zu passen. Dieser Wagen ist jedoch mit speziellen Schalensitzen ausgestattet, die zusätzliche Bein- und Kopffreiheit bieten, was ihn für größere Fahrer sehr viel bequemer macht. Diese Sitze sind auch für lange Fahrten geeignet. Es sind Haken für Sicherheitsgurte vorhanden. Der Innenraum verfügt über ein schönes Holz-Armaturenbrett mit voll funktionsfähigen Smiths-Instrumenten und einem höhenverstellbaren Moto-Lita-Holzlenkrad. Das Auto verfügt auch über eine einzigartige Pedalkonfiguration, bei der das Gaspedal über ein Kabel und nicht über ein Gestänge verbunden ist, was ein besseres Fahrgefühl vermittelt. Der etwas voluminösere Getriebetunnel beherbergt den Overdrive. Motor und Mechanik: Der Motor wurde 2016 komplett überarbeitet und von Sigma Engineering in Großbritannien getunt. Er ist bei weitem der stärkste und schnellste Jaguar XK120, den ich je gefahren bin. Trotz seiner Leistung bleibt er leicht zu fahren und hat ein ausgezeichnetes Drehmoment. In Kombination mit dem Overdrive-Getriebe ist dieses Auto perfekt für Rallyes oder Grand Touring. Die umfangreichen Arbeiten an diesem Auto wurden von Classic Motor Cars Limited in Großbritannien und Twyford Moors XK Specialists durchgeführt. Zu den wichtigsten Upgrades gehören: - Vollständig überholtes Moss-Getriebe und Overdrive-Einheit - Komplette Motorüberholung durch Sigma Engineering, einschließlich Kolben, Lager usw. - Koni Classic-Vorderraddämpfer - Neue Kupplungs- und Hauptbremszylinder - Völlig neuer Kabelbaum - Vollständige Überholung der Bremsen - Alle vorderen und hinteren Buchsen ersetzt Geschichte: Dieses außergewöhnliche Jaguar XK120 Fixed Head Coupe wurde erstmals im April 1953 in den USA verkauft. Im Jahr 1991 wurde es nach Großbritannien gebracht, wo es in den Besitz von Mr. Williams gelangte. Der Wagen erhielt seinen FIVA-Pass im Jahr 1999 und erneut im Jahr 2007. Der jetzige Besitzer erwarb den Wagen 2015, woraufhin eine umfassende Restaurierung durch Classic Motor Cars Limited durchgeführt wurde, die 2018 abgeschlossen wurde. Es wurde dann in Schweden registriert und hat nun schwedische Dokumente, was bedeutet, dass es innerhalb der EU ohne zusätzliche Steuern gehandelt werden kann. Die Dokumentation für das Auto stammt aus seiner Zeit in den USA, und alle Rechnungen für die zwischen 2016 und 2018 durchgeführten Restaurierungsarbeiten sind enthalten. -------------------------------------------------- ----------------- Wir befinden uns in Südschweden, nördlich von Malmö. Der nächstgelegene Flughafen ist Kopenhagen (Dänemark) und wir holen Sie gerne ab, wenn Sie einen unserer Wagen besichtigen möchten. Bitte besuchen Sie unsere Homepage - details above, um alle Bilder/ Videos, die wir von diesem Fahrzeug haben, in voller Auflösung und Größe zu sehen. Wir haben immer zwischen 30-50 Fahrzeuge auf Lager. Die Währung kann sich ändern, der korrekte Preis ist immer auf meiner Website angegeben. Wenn Sie sich entscheiden, ein Auto von uns zu kaufen, können wir Ihnen helfen, einen sehr fairen Preis für den Transport zu bekommen. Schweden ist in der EU und es gibt keine Steuer für Oldtimer in der EU-Region. Wenn Sie ernsthaftes Interesse haben, haben wir immer mehr Medien zu teilen und wir können das Auto in einem Video-Meeting wie WhatsApp zeigen. Bitte auch wie meine Facebook-Seite für neue Ankünfte, Bewertungen und mehr - details above details below/ Kauf von vertrauenswürdigen Händlern. Schauen Sie sich meine Bewertungen auf Google, Mobile. de und Facebook an. Dieses Auto befindet sich im Süden von Schweden, nur 30 Minuten vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wenn Sie Interesse haben sich das Fahrzeug anzuschauen, können wir Sie auch gerne vom Flughafen abholen. Wenn Sie das Auto kaufen möchten, können Sie es nach Hause fahren oder wir könnten auch einen Transport für Sie organisieren. Ich spreche gerne Deutsch am Telefon, aber antworte e-mail nur im Englisch. Schweden sin in E. U= kein Steuer.
