Beschreibung
- Einzigartige Hooper & Co. "Empress Line" Sedanca de Ville Karosserie - 1953 von Rolls-Royce Enthusiast Nubar Gulbenkian in Auftrag gegeben - Exotisches Interieur mit Pythonschlangenhaut-Details und verstellbaren Rücksitzen - Elektrische Trennung, Fenster und Klimaanlage - Ehemals Teil der verstorbenen James Crickmay Privatsammlung und bei prestigeträchtigen Veranstaltungen wie dem Goodwood Revival eingesetzt, Dieser bemerkenswerte Rolls-Royce Silver Wraith Sedanca de Ville aus dem Jahr 1953 repräsentiert den Gipfel des maßgeschneiderten Luxus. Die Karosserie wurde von der angesehenen Firma Hooper & Co., den Kutschenbauern von Königin Victoria und König Edward VII. Dieser Silver Wraith, der auf dem Chassis mit langem Radstand aufgebaut ist und von dem 1952 eingeführten 4, 5-Liter-Reihensechszylinder-Motor angetrieben wird, ist einer von nur 639 produzierten Exemplaren und wird für seine zeitlose Eleganz gefeiert. Er wurde von dem armenisch-britischen Tycoon Nubar Gulbenkian in Auftrag gegeben, der für seinen exzentrischen Stil und seine Vorliebe für maßgeschneiderte Rolls-Royces bekannt war. Er ist einer von nur vier Silver Wraiths, die Gulbenkian bei Hooper in Auftrag gegeben hat, und seine "Empress Line"-Karosserie gilt weithin als ein Meisterwerk des Nachkriegsdesigns, das sogar in Rolls-Royce: The Classic Elegance von Lawrence Dalton (Seite 109) Erwähnung findet. Die raffinierte Sedanca de Ville-Konfiguration ermöglicht es dem Chauffeur, das Dach mühelos in ein verborgenes Fach zu schieben und so ein Open-Air-Fahrerlebnis zu schaffen. Das vordere Abteil ist mit grauem Leder bezogen, während der hintere Fahrgastraum mit großen, verstellbaren Sitzen, die mit West of England-Stoff bezogen sind, elektrischen Fensterhebern, einer Klimaanlage und einer elektrischen Glasscheibe höchsten Komfort bietet. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und die Fensterrahmen sind mit exotischer Pythonschlangenhaut überzogen, ein typisches Detail von Gulbenkians Auftragsarbeiten. Im hinteren Bereich sind ein Tachometer und eine Uhr angebracht, die Gulbenkians Vorliebe für praktischen, aber dennoch unverwechselbaren Luxus widerspiegeln. Dieser außergewöhnliche Silver Wraith wurde später Teil der Privatsammlung des verstorbenen James Crickmay, wo er sehr geschätzt und regelmäßig für Familienfeiern, Rolls-Royce Rallyes und prestigeträchtige Veranstaltungen genutzt wurde. Er wurde auch an Lord March für das Goodwood Revival ausgeliehen, wo er VIP-Gäste zwischen der Rennstrecke und dem Goodwood House chauffierte. Liebevoll gewartet und fachmännisch von den Rolls-Royce-Spezialisten Frank Dale & Stepsons vorbereitet, machen seine tadellose Herkunft, seine einzigartigen Merkmale und sein außergewöhnliches Design ihn zu einem seltenen und höchst begehrenswerten Beispiel für Rolls-Royce's Nachkriegskunst. Er kann jetzt im DD Classics Dealership in London besichtigt werden, bitte rufen Sie an, um einen Termin zu vereinbaren. Es wurden alle Anstrengungen unternommen, um die Richtigkeit der oben genannten Informationen zu gewährleisten, aber es können Fehler auftreten. Bitte erkundigen Sie sich bei einem Verkäufer.
