1968 Ford Cortina Twin Cam 'Lotus Cortina' MK2 Kaufen Bei

1968 Ford Cortina Twin Cam 'Lotus Cortina' MK2 Kaufen Bei

  • Rechtslenker
  • 24,745 Meilen
  • Handschaltgetriebe
  • Benzin
  • 1558cc
  • 1968
  • XHM45G
  • Weiß
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1968 'G' registriert mit 24. 745 Meilen in Lotus Weiß mit einem Sherwood Green Stripe, schwarzen Vinylsitzen und 3 Speichen Lederlenkrad. Dieser besondere 'Lotus Cortina' kommt mit dem Logbuchwechsel von 1986. Wir haben das Auto von The Lotus Cortina Register überprüfen lassen und sie haben bestätigt, dass es sich um einen echten 1968 MK2 Series 1. 5 Lotus Cortina mit übereinstimmenden Nummern handelt und dass alle Teile unter der Motorhaube vorhanden sind, einschließlich der originalen Luftfiltereinheit, der korrekten Waschflasche und des Girling MK2a Servos. Die Lichtmaschine wurde auf eine Lichtmaschine mit Verdrahtung geändert, um unterzubringen aktualisiert worden. Er hat sogar den Wetterschutzstreifen, der bei diesen Autos oft fehlt. Der Inspektionsbericht und die Bewertung werden als Teil des Verkaufs kommen.

Die Karosserie befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand, ohne Rost und mit einem erstaunlichen Unterboden. Der Motor klingt fabelhaft. Alles in allem ein sehr solides Exemplar, das aus jedem Blickwinkel fantastisch aussieht und ein ideales Sammlerfahrzeug ist.

Der MK2 Serie 1. 5 'Lotus Cortina' wurde unter Verwendung der hochbelastbaren und bereits im Rallyesport erfolgreichen MK2 GT Karosserie gebaut, mit Anti-Tramp-Bars hinten und gerollten Radkästen vorne, um die breiteren Räder aufzunehmen. Zwei GT-Prototypen wurden zum Werk Boreham geschickt, um dort zum Cortina 'Lotus' weiterentwickelt zu werden. Dort wurde auch die Aufhängung entwickelt, um einen Zoll tiefer gelegt und verbessert, und das Auto mit Radialreifen ausgestattet. Das Ergebnis war ein Auto, das sich als Performance-Limousine auf der Straße sehr gut fuhr. Zum ersten Mal war ein Performance-Optionspaket erhältlich, das es jedem Besitzer ermöglichte, seinen Lotus Cortina" von einem Performance-Straßenauto, das das Werk verließ, in ein Werksauto zu verwandeln, wenn er das wollte.

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