Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9h Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1961 Alvis TD21 Drophead Coupe Équipée d'une boîte de vitesse ZF à cinq rapports et de freins à disque Estimation : 38 000 £ - 45 000 £ Numéro d'immatriculation : 569 TTT Numéro de châssis : 26475 Contrôle technique : mars 2026 L'une des 192 Alvis TD21 Series I Drophead Coupes fabriquées, avec une boîte de vitesse ZF à cinq rapports et des freins à disque : Mars 2026 1 des 192 Alvis TD21 Series I Drophead Coupes fabriquées et dotées d'une carrosserie de Park Ward Imprimée aux spécifications de la Series II avec une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports et des freins à disque avant Bénéficiant d'une restauration complète au cours des années 1980 Accompagnée d'un important dossier historique comprenant la documentation relative à la restauration et des copies des dossiers d'usine Lancée à la fin de 1958, l'Alvis TD21 était stylistiquement redevable à une variante de coupé Hermann Graber commandée spécialement de son prédécesseur TC21/ 100. Réinterprétée pour la production par Park Ward, la carrosserie résolument élégante de la nouvelle venue repose sur un châssis caisson rigide équipé d'une suspension avant indépendante à ressorts et bras triangulaires et d'un essieu arrière à ressorts à lames. Animée par un moteur six cylindres en ligne à soupapes en tête de 2993 cm3 associé à une boîte manuelle à quatre vitesses ou à une boîte automatique Borg Warner à trois vitesses, cette voiture à quatre places affiche une vitesse de pointe de plus de 100 miles/ h. Elle est équipée d'une planche de bord en bois poli et d'un tableau de bord en acier inoxydable, d'un tableau de bord en acier inoxydable et d'un tableau de bord en acier inoxydable. Dotée d'une planche de bord en bois poli, d'une sellerie en cuir et de moquettes en velours, la TD21 pouvait être proposée en version berline à deux portes ou en version coupé-cabriolet et était tout aussi luxueuse que ses contemporaines. Remplacée par la série II en 1962, seulement 192 des 784 voitures de la série I fabriquées étaient des Drophead Coupes. Plus d'informations à venir. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
