1984 BMW 323i Zu verkaufen durch Auktion

1984 BMW 323i Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1984
  • B33WUC
  • Silber
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Besichtigung: Di 8. April ab 12 Uhr Auktion: Mi 9. April ab 9 Uhr Ort: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1984 BMW 323i Zwei Vorbesitzer und 69. 000 Meilen von neu Schätzung £10. 000 - £12. 000 Zulassungsnummer: B33 WUC Fahrgestellnummer: WBAAAthe details below MOT: Juni 2025 Nur 68. 863 Meilen von neu Angeboten mit umfangreicher Service-Historie Vorbehaltlich einer leichten Restaurierung zwischen 2023 und 2024 Vorheriger Langzeit-Besitzer seit 38 Jahren Gestaltet von Claus Luthe, der auch für den NSU Ro80 verantwortlich war, ist die E30-Generation von BMWs langjährigem 3er ein Kult-Klassiker geworden. Der 323i, das Flaggschiff der ersten Baureihe und nur von September 1982 bis Dezember 1986 erhältlich, wurde von einem frei drehenden 2316 cm³ SOHC-Sechszylindermotor angetrieben, der rund 140 PS und 205 Nm (später 150 PS) leistete. Mit einem Gewicht von ca. 1090 kg war der 323i angeblich in der Lage, in 7, 7 Sekunden von 0 auf 100 km/ h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 127 mph zu erreichen. Das am 9. Juli 1984 fertiggestellte Chassis 7546245 war mit dem Komfort-Paket, der Lackierung in Polaris Silber, der Stoffpolsterung in Pacific Blue, der Servolenkung, dem Schiebe-/ Kippdach und den Leichtmetallrädern ausgestattet. Angetrieben von einem 2316ccm M20-Reihensechszylinder-Motor mit Automatikgetriebe, wurde er neu über Hexagon BMW of Highgate ausgeliefert. Die zweitürige Limousine wurde am 1. September 1984 als 'B33 WUC' erstmals zugelassen und blieb bis zu ihrem Tod achtunddreißig Jahre später bei ihrer ursprünglichen Besitzerin! Der 323i wurde seit seinem Eintritt in den jetzigen (und erst zweiten) Besitz einem wohlwollenden Programm von Wiederinbetriebnahme- und leichten Restaurierungsarbeiten unterzogen und hat nachweislich nur 69. 000 Meilen zurückgelegt (durchschnittlich 1. 683 pro Jahr). Der Viersitzer wurde im Mai 2023 mit einer neuen Wasserpumpe und einem neuen Nockenwellenriemen ausgestattet. Die umfangreiche Historie des Fahrzeugs umfasst zahlreiche alte TÜVs und Rechnungen, die alle den Kilometerstand belegen. Der Verkäufer schätzt den Zustand des Motors, des Automatikgetriebes, der elektrischen Anlage, der Karosserie, der Lackierung und der Innenausstattung als "sehr gut" ein. Dieser sehr originelle E30 ist von der ULEZ-Zulassung befreit und hat Anspruch auf den Status eines "historischen Fahrzeugs". Er wird mit einem V5C-Zulassungsdokument, einer Historie und einem bis Juni 2025 gültigen TÜV-Zertifikat angeboten. ** Gebote können live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon und in Kommission abgegeben werden - es gelten die AGB** Parken und der Eintritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 (für 2 Personen) erworben werden.

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