Beskrivning
Modell: BMW 323i M-Tech E30
Modellår: 1983
Miltal: 381 000 km (cirka 2 000 km körda sedan restaurering)
Motor: 2, 3-liters sexcylindrig radmotor, 2 310 cm³, 110 kW / 150 hk
Växellåda: 5-växlad manuell
Fälgar: 16" BBS RS-inspirerade aluminiumfälgar
Exterior färg: Imola Silver
Interiör: Recaro-inspirerade sportöversitser med BMW antracitklädsel
Registrering: Registrerad som historiskt fordon 2025, Classic Data skicktillstånd 2+
Utrustning
BMW M-Technic karosseripaket
Takluva
Recaro-inspirerade sportöversitser
16" BBS RS-inspirerade aluminiumfälgar
Tonade rutor
Gelb Optik framstrålkastare
Dimljus
Verktygskit
Om bilen
BMW E30 är en av de mest igenkännbara och högt värderade modellserierna i märkets historia. Introducerad 1982 fortsatte denna generation BMWs tradition av kompakta sportsedan samtidigt som den etablerade en av 1980-talets mest ikoniska bilar. 323i representerar E30:s tidiga era, före introduktionen av den första M3 1986, och var en av de sportigaste versionerna i E30-utbudet på den tiden. Dess lätta, kompakta karosseri kombinerar BMWs karakteristiska naturligt aspirerad sexcylindrig radmotor, bakhjulsdrift och manuell växellåda.
Detta exemplar är en 1983 BMW 323i, levererad ny i Finland av Veho. Dess 2, 3-liters sexcylindriga motor producerar 150 hk och är kopplad till en 5-växlad manuell växellåda. Kombinationen representerar perfekt receptet som har gjort sexcylindriga BMW:ar från denna era så eftertraktade bland entusiaster. Bilen registrerades som historiskt fordon i mars 2025 och har körts mycket begränsat sedan dess. Classic Data har tilldelat bilen ett skicktillstånd på 2+ och konstaterar: "Bilens övergripande utseende är utmärkt och avvikelserna är mycket små."
Bilen har en intressant finsk historia. När den var ny presenterades den som omslagsbil i tidskriften Tuulilasi. Under åren hade bilen avvikits från sitt ursprungliga utseende, varefter föregående ägare förvärvade den 2020 och påbörjade ett omfattande projekt för att återställa den till en periodkorrekt specifikation.
Mellan 2020 och 2025 genomgick bilen en omfattande restaurering, där karosseri och mekaniska komponenter genomgick grundlig kontroll. Den nya lackbehandlingen är i utmärkt skick och den övergripande finishen är av högt standard. Sätena har omklätts med BMWs original antracitfärgad hundtandsmönstrad tyg. Ett stort antal modellspecifika delar anskaffades som en del av projektet, och omfattande dokumentation som täcker utfört arbete och köpta delar följer med bilen.
Exteriören är utförd med BMWs M-Technic karosseripaket. Det övergripande utseendet kompletteras av periodkorrekt 16-tums BBS RS-inspirerade fälgar och de eftertraktade BMW Gelb Optik framstrålkastarna. Inuti tillför Recaro-inspirerade sportöversitserna karaktär, medan utrustningen även inkluderar en takluva.
Resultatet är en slående och distinkt tidigt producerad E30 323i, som kombinerar den klassiska BMW sexcylindriga radmotorn, 5-växlad manuell växellåda, M-Technic-styling och en intressant finsk historia. Detta omfattande restaurerade och historiskt registrerade exemplar erbjuder en utmärkt möjlighet att förvärva en av de mest intressanta sexcylindriga versionerna av BMWs 1980-talsutbud.
Kontakta oss för ytterligare information och ytterligare fotografier. Bilen förtjänar att ses personligen.
