Lot 137 - c.1964 Ducati 250cc 'Mach 1' Special Racing M/C Zu verkaufen durch Auktion

Lot 137 - c.1964 Ducati 250cc 'Mach 1' Special Racing M/C Zu verkaufen durch Auktion

  • 1964
  • Mehrfarbig
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieses Motorrad ist Los 137 - wird von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert; weitere Einzelheiten finden Sie auf der Website von Bonhams. Auktionszeiten: Die Lose 1 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 137 Die Dale Winfield Motorradsammlung um 1964 Ducati 250cc 'Mach 1' Special Racing Motorcycle Zulassungsnummer nicht registriert Rahmennummer vermutlich durch Batterieträger verdeckt Motor-Nr. DM250M1 04461 "Als Antwort auf die europäische Nachfrage nach einem leistungsstarken 250er Roadster mit fünf Gängen schuf Ducati die Mach 1... Die Mach 1, die ab Ende 1964 und bis ins Jahr 1966 hinein erhältlich war, wurde zu einer der begehrtesten Serien-Ducatis aller Zeiten." - Ian Fallon, Standardkatalog der Ducati Motorräder.
Die vom legendären Fabio Taglioni entworfene erste Ducati mit obenliegender Nockenwelle erschien 1955. Die desmodromische Ventilsteuerung war ein Merkmal der Rennversionen und wurde später auch bei den sportlicheren Roadstern eingesetzt. Die Basis der Mach 1 war die zeitgenössische Mark III, deren Motor sie gemeinsam nutzte. Die Mach 1 war jedoch insgesamt sportlicher konzipiert und verfügte über einen aufsteckbaren Lenker und die Option eines rennmäßigen Solositzes. Ein neuer Rahmen für 1965 und eine Lufthutze für die Vorderbremse waren die wichtigsten Änderungen, die während der kurzen Produktionszeit der Mach 1 vorgenommen wurden.

Dieses Exemplar präsentiert sich in schönem, restauriertem Zustand. Zu den bemerkenswerten Merkmalen gehören ein Leichtmetalltank, ein Clip-On-Lenker, nach hinten versetzte Fußrasten und eine Megaphon-Auspuffanlage. Die Maschine wird mit einem Vermerk ("Swapped for a Triton") und einem CRMC-Maschinenregistrierungszertifikat aus dem Jahr 1987 angeboten, in dem eine "/ 1" in der Motornummer aufgeführt ist. Die Geschichte der Maschine ist unbekannt. Nach einer Zeit der Inaktivität wird dieses Motorrad eine Wiederinbetriebnahme oder möglicherweise eine umfangreichere Restaurierung benötigen, bevor es wieder auf die Straße oder die Rennstrecke zurückkehren kann. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie ein Gebot abgeben. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.

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