Beschreibung
Dieses Motorrad ist Los 250 und wird von Bonhams im Rahmen der Frühjahrsauktion in Stafford (The International Classic MotorCycle Show) am 26. und 27. April versteigert. Auktionszeiten: Die Lose 101 - 147 werden am Samstag, den 26. April 2025 ab 14:00 Uhr verkauft.
Die Lose 201 - 410 werden am Sonntag, den 27. April 2025 ab 11:00 Uhr verkauft. Öffentliche Besichtigung: Am 26. und 27. April 2025 von 09:00 bis 17:00 Uhr auf dem Stafford County Showground (The International Classic MotorCycle Show). Los 250 The Andy Chapman Collection - Part II 1975 Ducati 250 Mark III Registrierungsnummer. LVO 432P Rahmen-Nr. DM250 GT* 105082* (siehe Text) Motor-Nr. DM250M3 113567 (siehe Text) Mitte 1968 führte Ducati seine Mark III Modelle sowohl in der Ventilfeder- als auch in der Desmo-Version ein, wobei sich die Unterschiede zwischen beiden fast ausschließlich auf den Zylinderkopf beschränkten. Zu den bemerkenswerten Weiterentwicklungen gehörten eine weitere Vergrößerung des Big-Ends, die Einführung einer doppelseitigen Grimeca-Vorderradbremse und die Einführung der elektronischen Zündung bei den letzten Mark III-Modellen im Jahr 1973. Letztere wurde zuletzt 1975 produziert und war in den Farben Blau/ Gold (Ventilfeder) und Gelb (Desmo) erhältlich, während für die Desmos eine Brembo-Vorderradscheibenbremse optional erhältlich war. Diese Mark III wurde vom jetzigen Besitzer am 10. Februar 2020 erworben. Es handelt sich um eine ältere Restaurierung, die in Desmo-Gelb lackiert wurde und sich auch heute noch gut präsentiert. Nach einer Zeit der Inaktivität wird dieses Motorrad eine mehr oder weniger umfangreiche Wiederinbetriebnahme oder möglicherweise eine umfangreichere Restaurierung erfordern, bevor es wieder auf die Straße kommt, und wird daher ausschließlich wie besichtigt verkauft. Zu den Begleitdokumenten gehören V5C-Zulassungsdokumente, abgelaufene Fahrzeugprüfungen (zuletzt 2019), Rechnungen, die Verkaufsrechnung von Spinning Wheel Classic Cars Ltd. und ein Ducati Service-/ Reparaturhandbuch. Es sollte beachtet werden, dass das HPI die vorherige Farbe als blau angibt. Im V5C fehlen die Präfixe für den Rahmen und den Motor der DM250GT/ DM250M3. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind, und die Bieter müssen sich selbst von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen, bevor sie mitbieten. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
