Description
DEPOSIT TAKEN Land Rover 110 Defender 2. 5 NA et R380 Gearbox, Soft Top, Cherished Registration L700 MRD will remain on Defender, 12 Volt, served with Royal Medical Cops Army Registration CF31AA, entering service in March 1995 and being released from service in August 2011 with circa 59, 000 kms having had had very gentle use, then purchased by a Land Rover enthusiast and improved as follows : Toit souple Exmoor Trim Khaki avec enroulement arrière et latéral, sièges modulaires Exmoor Trim à l'avant avec sièges chauffants et housses de sièges modulaires, tapis avant Wolf Sound Deadening, zone arrière en caoutchouc mat, rangement pour les cartes de porte, 4 places assises à l'arrière avec boîtes Amo verrouillables pour un rangement sécurisé, Roues Wolf X 5 équipées de pneus Toyo 235/ 65/ 16, roue de secours montée à l'intérieur, X 2 extincteurs, prise USB 12 volts, éclairage LED, insonorisation sous le capot, arceau de sécurité militaire, radio CD, caméra de recul, silencieux de radiateur, etc. L'état du châssis est superbe et d'origine, de même que toute la chaîne cinématique, et comme il s'agit d'une version tardive, il est équipé de freins à disque et d'un différentiel arrière Salisbury à haut rendement. Ce Defender 110 est plus beau en chair et en os que sur les photos et il est livré avec son Historique militaire et toutes les factures des dépenses mentionnées ci-dessus. Remplacement récent de la courroie de came, révision et contrôle technique sans avis jusqu'en avril 2026. Ce Defender a maintenant parcouru 81, 718 KMS, soit un peu moins de 50, 000 miles et n'a besoin que d'un foyer aimant qui en profitera et le chérira. Il est rare de trouver une voiture aussi authentique et aussi belle à ce prix et pour ceux qui veulent exporter, cette voiture remplit les conditions requises grâce à son châssis et sa chaîne cinématique d'origine. (VISITEZ LE SITE LMCEPPING. CO. UK POUR VOIR PLUS DE VUES DE CE DEFENDER)
