Description
A la fin des années 60, il était clair que MG avait une excellente voiture avec la MG B mais de nombreux propriétaires demandaient plus de puissance et en 1967, la MG C a été conçue pour être la remplaçante de l'historique Healey 3000 ! Cependant, la presse et les clients n'ont pas été impressionnés par les premiers rapports faisant état d'un avant lourd provoquant du sous-virage, ce qui a irrémédiablement nui à la désirabilité de la voiture, et après seulement deux années de production, le projet a été abandonné.
Aujourd'hui, avec seulement 4000 roadsters construits, la MG C est devenue une rareté recherchée et avec des pneus modernes et une légère modification de la suspension, elles se conduisent maintenant comme elles auraient dû le faire dans les années 60. Avec un entretien continu et une peinture qui semble encore fraîche aujourd'hui, ce véhicule de collection de 145 ch se conduit vraiment bien avec un moteur coupleux et une boîte de vitesses à surmultipliée très souple.
C'est une voiture de grand tourisme et le moteur six cylindres transforme vraiment la MG en une voiture de croisière super utilisable et avec l'overdrive les longs voyages sont un délice. Il y a un dossier d'historique avec des factures, des mots et le journal du propriétaire détaillant les travaux effectués, les voyages effectués et elle est parmi les meilleures que j'ai vues.
Nous l'avons précédemment vendue et entretenue pendant quelques années avec des améliorations telles que des ventilateurs électriques doubles, un allumage électronique. Restaurée par un grand spécialiste MG dans les années 1990, elle est toujours en très bon état et finie en rouge écossais avec du cuir noir, elle est superbe avec ses jantes chromées et son overdrive.
Nous l'avons vendue il y a quelques années et l'avons également entretenue depuis, avec des ajouts comme les ventilateurs électriques jumelés, l'allumage électronique également intégré lors de l'entretien Livrée entièrement inspectée, entretenue avec une garantie de 12 mois.
