Description
Range Rover Suffix A 1972
Le Range Rover est un phénomène depuis son lancement en 1971, et au cours des années suivantes, la popularité de cette voiture a augmenté de façon exponentielle. Aujourd'hui, le Range Rover est l'une des voitures les plus convoitées au monde. Les premiers modèles sont rares en raison du type de véhicule et de l'utilisation intensive que ces voitures ont subie au fil des années.
Cette voiture a été restaurée professionnellement non seulement à un très haut niveau, mais aussi pour être exactement (et je dis bien exactement !) telle qu'elle a quitté l'usine en 1972. Le travail qui y a été consacré a produit une voiture absolument spectaculaire. C'est véritablement à couper le souffle, et l'attention portée aux détails doit être vue pour être crue. La restauration est entièrement documentée par une série de photographies prises au cours des travaux. C'est une restauration complète, vis et écrous, qui s'est déroulée sur une longue période car le propriétaire recherchait non seulement les pièces pour terminer le projet, mais plus important encore, les pièces « conformes au modèle » pour l'achever. La voiture possède même une trousse d'outils d'usine complète dans le coffre. Y compris la pompe à pied qui est maintenant presque impossible à trouver.
La voiture ressemble maintenant à ce qu'elle devrait être dans une salle d'exposition d'un concessionnaire Dutton Forshaw. C'est vraiment aussi bon que cela. La finition de la peinture pourrait même être considérée comme meilleure que la finition d'usine originale.
Personnellement, j'ai conduit des Range Rover pendant près de quarante ans. C'est de loin le meilleur que j'aie jamais vu. C'est véritablement le meilleur du meilleur. Il n'y en aura pas un aussi bon que celui-ci nulle part, et à seulement 79 995 £, vous ne pourriez pas en acheter un aujourd'hui et le restaurer à ce niveau pour ce prix.
Trouvez-moi un autre aussi bon !
