1969 FIAT Dino 2400 COUPE À venda

1969 FIAT Dino 2400 COUPE À venda

  • Volante à esquerda
  • 33,513 Quilómetros
  • Manual, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 2400cc
  • 1969
  • Vermelho
  • Vendedor particular
  • FR
    Saverne, França

Descrição

A Veitura coloca à venda este belo e raro Fiat Dino Coupé 2400.

Para participar no campeonato de Fórmula 2 na década de 1970, era necessário que a Ferrari vendesse 500 motores derivados de corrida em carros de produção homologados para uso na estrada. No entanto, na altura, a Ferrari não vendia tantos carros, e foi iniciada uma colaboração com a Fiat para atingir esses números de produção. Assim nasceram, no final, a Ferrari Dino 206, 246 e a Fiat Dino 2000 e 2400.

O Fiat Dino Coupé 2400 é o modelo de topo da série Dino e equipa o motor Ferrari V6 de 2, 4 litros com 180 cv, ligado a uma caixa de velocidades manual de 5 marchas. Apenas 2 398 Fiat Dino 2400 foram construídas pela Ferrari, tornando-o muito raro e apreciado pelos colecionadores.

Um excelente exemplo de elegância italiana com este Fiat Dino Coupé de 1969, com apenas três proprietários.

O último proprietário, que tem o automóvel desde 2011, comprou-o na Alemanha de um indivíduo chamado Dino, o segundo proprietário. Aquele comprou o carro na Itália ao primeiro proprietário antes de o trazer para perto de Munique.

Profissional da área automóvel, com a sua própria oficina, começou por restaurar meticulosamente a sua bela italiana nos anos 2000, começando pela carroçaria e pela pintura.

O carro verde de origem foi repintado de vermelho, e uma traça verde da cor inicial foi deliberadamente deixada por Dino no compartimento do motor.

O interior foi alterado do verde para o vermelho, foram instalados alto-falantes na zona traseira.

Foi instalado um sistema anti-roubo com corte da bateria, bem como uma ignição eletrónica reversível dinoplex.

Este Dino ostenta 33 513 km. O estado geral, o desgaste e o histórico levam-nos a pensar que o veículo provavelmente tem 133 513 km.

Em termos de defeitos, pequenas manchas de corrosão foram verificadas na zona da roda traseira esquerda, bem como debaixo dos pisos e suportes do depósito. A calota em falta foi perdida recentemente, mas pode facilmente ser encontrada online.

Os pneus também serão substituídos para a inspeção técnica.

CT passado para venda.
CG, coleção e matrícula francesa.
Faturas detalhadas desde 2011.
Periciada em 2016.
Veículo disponível para ver mediante marcação na Alsácia, perto de Saverne (67).

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