Beschreibung
Ausverkauf im Ruhestand
Ein atemberaubendes originales Exemplar dieses seltenen 2400-Modells, noch in seiner originalfarbigen Dark Metallic Brown-Lackierung, mit dem originalen nahezu unmarkierten beigen Velour-Innenraum und der Ausstattung, das wir kürzlich aus Padova in Italien nach Deutschland geholt haben.
Der wunderbare Motor dieser 2400-Modelle wurde vom Motor der 2000er Modelle mit einem Gusseisenblock weiterentwickelt, der ebenfalls ausschließlich von Ferrari selbst hergestellt wurde, kombiniert mit einem Fünfgang-Dogleg-Getriebe.
Die Endmontage dieses Modells war die einzige der Baureihe, die vollständig im Werk Maranello in Italien stattfand.
Sein erster Besitzer, Herr Paola Beccari, geboren am 22. 11. 1930, der das Auto bis 2012 besaß, ließ das Auto 1995 beim Automotoclub Storico Italiano registrieren und vermerkte, dass es Übereinstimmung der Nummern aufweist.
Das wurde dann 2014 auf den dritten Besitzer übertragen, an Herrn Enzo Cossu, geboren am 15. 09. 1960.
Dann wurde es 2017 von dem Sammler erworben, kurz nachdem es bei 83. 000 km am 15. 06. 2017 gewartet worden war, von Herrn Bruno Renato, geboren am 12. 04. 1945, von dem wir es direkt von uns selbst erworben haben.
Nachdem es in seiner Sammlung nur wenig benutzt wurde, haben wir es am 20. 05. 2023 bei 83. 763 km umfassend gewartet.
Er hat nun 84. 677 km zurückgelegt, da wir ihn mehrmals zur Classic Italian Night am berühmten Ace Café in London und zu weiteren regionalen Oldtimer-Veranstaltungen gefahren haben.
Es besitzt jetzt eine MOT, obwohl es von der Pflicht befreit ist und in Großbritannien als Historic tax exempt registriert ist, mit einer altersbedingten Zulassungsnummer.
Es gibt noch viele weitere detaillierte Bilder von ihm auf unserer eigenen Website Classics&Cabriolets. com
Da das Alter uns stärker einholt, gehen wir in den Ruhestand, daher wird unsere Sammlung versteigert. Durch Charterhouse Auctions im Haynes International Motor Museum in Sparkford, Somerset, am 23. Oktober.
