Description
Cet exemplaire de 1968 provient de France et se trouve au Royaume-Uni depuis 2013. Une voiture solide et complète, qui a conservé une grande partie de son originalité, il a vu une reconstruction du moteur et plus de £8, 000 a été dépensé au cours des 8 dernières années. Nous l'avons acheté à l'origine en 2019 avec l'objectif de le restaurer complètement, mais a fait l'erreur d'acheter trop d'autres voitures, et de ne pas avoir assez de temps pour se concentrer sur cela comme une restauration de Jaguar a pris la majeure partie de mon temps.
La voiture est un véhicule à numéros correspondants, notre mécanicien l'a confirmé car il a demandé à un spécialiste Dino il y a quelques années de vérifier. Le moteur fonctionne en douceur et a eu une reconstruction du haut de gamme vers 2011 et une reconstruction du carburateur en 2015, la mécanique fonctionne également et sélectionne tous les rapports en douceur.
Le plus gros travail sera probablement une révision des freins, bien qu'ils fonctionnent pour arrêter la voiture, une révision du système est nécessaire. L'intérieur a également besoin d'un peu de travail, cependant est toujours agréable à être dans tout en conduisant. La carrosserie est en bon état dans l'ensemble Je dis, avec la plupart des problèmes étant cosmétiques plutôt que structurels. Vous êtes invités à venir voir la voiture pour vous-même, et toutes les questions peuvent être répondues par moi, ou probablement plus arcuately et en profondeur par notre mécanicien. S'il vous plaît message moi sur ici si vous ne pouvez pas obtenir à travers moi par téléphone, car il a joué. Honnêtement, la forme, avec les lignes fluides conçues et exécutées avec expertise par Bertone, chaque fois que vous attrapez un reflet en conduisant est une joie. Pendant ce temps, le son du V6 Ferrari vous fera sourire, complétant l'expérience impressionnante. Espérant que vous avez plus de temps pour profiter pleinement de la voiture que nous l'avons fait.
