Descrizione
Alcuni veicoli vengono restaurati. Questa Volkswagen 23-Window Samba Deluxe del 1961 è molto più di un'epoca: è un capolavoro di devozione automobilistica, una testimonianza di artigianato, patrimonio e tempo. Originaria del clima secco della California, questa Samba ha trascorso i suoi primi anni trasportando passeggeri da e verso gli aeroporti. Nel 2013 è stata acquistata con l'intento di riportarla non solo in vita, ma anche all'apice di ciò che un tipo 2 può essere. Dopo quattro anni e un meticoloso restauro completo, è emersa come uno dei migliori esempi al mondo. Ogni decisione durante il restauro è stata guidata da una profonda ricerca e da un'attenzione ossessiva all'originalità. Le parti originali VW sono state reperite, i componenti sono stati smontati, ricostruiti, restaurati e riportati esattamente come sarebbero stati nel 1961. Il risultato è sbalorditivo: una Samba di livello concours, da collezione, che porta con orgoglio e precisione la sua storia. Dai caratteristici 23 finestrini, ognuno dei quali è inciso con i loghi Sigla, all'autentica vernice L53 Ceiling Wax Red e L472 Beige Grey, questo autobus è quanto di più vicino alla finitura originale della linea di produzione si possa trovare. Anche i paraurti e le ruote sono verniciati nel corretto L82 Silver White, con una finitura a specchio che riflette la cura di ogni dettaglio. All'interno, è una masterclass di conservazione. Il set originale di 13 pezzi delle portiere è stato accuratamente staccato dall'autobus donatore, rimontato su un nuovo pannello rigido e reinstallato esattamente come sei decenni fa. I sedili conservano il materiale e il sottocolore appropriati per l'anno. L'iconico headliner è stato rimesso a nuovo utilizzando la texture e la tonalità corrette, e dettagli come le maniglie, le visiere, gli appendiabiti e persino il ripiano per i pacchi sotto il cruscotto sono stati tutti rifiniti secondo le specifiche originali. L'ingranaggio di marcia è stato ricostruito bullone per bullone e mantenuto come sistema a 6 volt, proprio come ha lasciato la fabbrica, a dimostrazione che non è necessario modernizzare per ottenere prestazioni perfette. Da quando il restauro è stato completato alla fine del 2017, è stata guidata solo dentro e fuori dal garage. La meccanica è nitida, fresca e con un chilometraggio sostanzialmente da consegna. Anche la parte inferiore racconta una storia di cura: il telaio e le sospensioni sono immacolati, sigillati e rifiniti secondo uno standard impeccabile. Guardando da vicino, si notano ovunque tocchi originali: le lenti dei fari e dei fanali posteriori correttamente numerate, gli alloggiamenti degli indicatori di direzione originali e le finiture cromate della linea di cintura deluxe perfettamente lucidate. Lo stemma originale VW brilla sul muso come un gioiello. Non si tratta di una replica o di un tributo: questo Samba non è solo un autobus. È un'eredità. Un restauro di qualità museale, pronto per la strada, per il concorso o per la collezione privata più esigente. Abbiamo sede nel North Devon, a pochi passi dalla costa, ideale per una fuga panoramica se desiderate vedere il veicolo di persona. Offriamo anche: un video dettagliato di walkaround Consegna in tutto il Paese Spedizione internazionale in container disponibile su richiesta Non capita spesso di imbattersi in autobus come questo. E quando capita, non restano in giro. Da custodire per 100. 000 sterline ------------------------------ - Samba Deluxe originale californiano importato in fabbrica a 23 finestrini - Restauro completo di bulloni e dadi, completato nel 2017 - Motore ricostruito bullone per bullone, mantenuto come sistema a 6 volt e perfettamente funzionante - Finitura in L53 Ceiling Wax Red e L472 Beige Grey con paraurti e ruote L82 Silver White - Set di cartellini delle porte da 13 pezzi corretti in fabbrica, accuratamente restaurati dal veicolo originale - Sedili originali con materiali corretti per l'anno e colori nascosti - Headliner corretto, Tutti i fissaggi e gli elementi di fissaggio sono originali o VW NOS, non riproduzioni - Lenti originali dei fari e dei fanali posteriori, tutte stampate con numeri di parte corretti - Vetri di fabbrica con logo Sigla in tutto il veicolo - Appendiabiti ricromati, visiere, alloggiamenti degli indicatori di direzione e finiture deluxe della cintura - Telaio e sospensioni restaurati in condizioni perfette - Guidato a malapena da quando è stato restaurato: tenuto all'interno, il motore è stato usato solo per spostare il veicolo per brevi distanze.
