Beschreibung
Nissan 300ZX Twin Turbo Z32 LWB Auto Täglicher Fahrer, läuft gut und fährt schön. 078441 MOT 10/ 25 Nur 2 Vorbesitzer Ich besitze es seit 2020 Voller Nockenriemen-Service, neue Wasserpumpe und Lüfterblätter mit Quittungen aus dem Z-Zentrum Nottingham. UK Clock Binnacle Genuine UK gestaffelte Felgen, die vollständig mit Datum gestempelt 2022 Pirelli P Zero Reifen, vorne 225/ 50R16 (£175 pro Stück) hinten 245/ 45R16 (£250 pro Stück) renoviert sind.
Elektronisches TEIN-Gewindefahrwerk mit einstellbarem EDFC-Dämpferregler. Echte Fairlady Z-Teppichmatten mit tiefem Zottelflor. HICAS funktioniert einwandfrei. BEIDE Vordersitze sind elektrisch. Billion Ladedruckregler. Mishimoto Leichtmetall-Sportkühler mit Samco-Schläuchen. Aufgerüsteter Getriebeölkühler.
Vordere und hintere Bremssättel mit neuen Scheiben und Belägen überholt. Die Witwengummis sind in großartigem Zustand. Zwei Schlüsselsätze. Die Scheibentönung ist außergewöhnlich und weist keinerlei Makel auf. Ich habe die hintere Scheibe durch meine Glasversicherung ersetzen lassen, eine Originaleinheit, die aus Japan importiert wurde und £1700 gekostet hat, so dass der hintere Demister wie neu ist.
Blitz Turbo Timer seit Japan Die Targa Dächer funktionieren gut, Pop-off leicht und kann im Kofferraum mit dem Sicherungsgeschirr gespeichert werden Private Platte enthalten. Die Geschichte hinter diesem Auto ist wie folgt: Gebaut 1990 und gehalten von Nismo Tokio für 4 Jahre als Werbe-Auto mit einem Satz von Original 18 "Nismo LMGT 3 Räder, die auf den japanischen Markt am 1. August 1994 freigegeben. in das Vereinigte Königreich am 12. November 2004 importiert.
Es gibt eine Mappe mit einem Werkstatthandbuch, einem Besitzerhandbuch usw. Außerdem gibt es eine zentimetertiefe Mappe mit Quittungen und einer Ersatzteilhistorie usw. Viele Servicequittungen von Middlehurst Nissan, die auf die Tatsache aufmerksam machten, dass es sich um ein besonderes Auto handelt.
Als ich das Auto bekam das erste, was ich tat, war der Zahnriemen getan haben - 18-09-2020 @74104 Meilen Genuine Zahnriemen, Wasserpumpe und Schläuche zusammen mit einem echten Kühlerlüfter von Nissan Tokio über The Z Centre bestellt. Die Autos Lackierung ist schäbig, die vordere Stoßstange hat Farbe Risse und so hat der Heckspoiler. Es gibt Blasen auf den hinteren Bögen jedoch fühlt sich nicht zu schlecht auf der Innenseite.
Kleiner Chip in der extremen unteren Beifahrerecke der Windschutzscheibe (hatte es die ganze Zeit, die ich es besessen habe) Die offensichtlichste Markierung ist die Beifahrerecke hinten, wo ich es geschafft habe, ein verdammtes AA-Straßenschild zu treffen, ich dachte daran, es reparieren zu lassen, habe aber beschlossen, dass es viel ehrlicher ist, wenn der neue Besitzer das ausbessert. Die Original-Lautsprecher funktionieren, aber ich habe keine Radio-Haupteinheit dafür, da die ursprüngliche Clarion-Einheit aufgegeben hat.
Ich habe das Auto bis zu Thornton Cleveleys, um Simon Wittaker (Z-Enthusiasten) zu sehen und er gab das Auto eine vollständige Bewertung. BITTE BITTE verstehen, dass dies nun ein altes klassisches Auto und wird kosmetische TLC und sogar neu lackiert in Orten benötigen. Das Auto läuft, fährt täglich mit einigen vor kurzem lange Läufe, die es nicht überhitzen oder zeigen keine Probleme fahren. Es ist sicherlich nicht einer dieser un-mot'd geparkt Typen. Das Auto befindet sich in Southport UK und wird gut wegfahren.
