Descrizione
Questa Alfa Romeo 1600 GT Junior del 1973 è un'auto originale con guida a destra, con il leggendario motore a due camme e il cambio a 5 marce. È stata sottoposta a un importante restauro all'inizio del 2025, durante il quale è stata spogliata, montata su una rosticceria, è stata rimossa tutta la corrosione, sono state saldate nuove parti metalliche e la parte inferiore, il vano motore, gli interni e l'esterno sono stati riverniciati in rosso. Il costo totale del restauro è probabilmente vicino ai 50. 000 euro. Si è trattato di un progetto di ampio respiro, pienamente supportato da fatture e fotografie. Il risultato finale è una 105 Coupé che ha un aspetto e una guida migliori di sempre.
Un'enorme quantità di parti nuove e migliorate acquistate da Alfaholics. Scarico in acciaio, kit frizione con volano leggero, pompa e cilindro slave, scatola di bilanciamento dei freni a doppio circuito regolabile, set di ruote GTA Veloce e pneumatici Michelin. Tutti i tubi, le guarnizioni, le guarnizioni e gli elementi elettrici sono stati acquistati da "Alfa d'epoca". Circa 8. 000 miglia fa, l'asse posteriore è stato ricostruito così come il motore. Il lavoro sul motore comprendeva nuovi pistoni e canne, set di cuscinetti di biella e catena di distribuzione inferiore. Durante il restauro del 2024 sono stati rifatti le sospensioni, i freni e il sistema di carburante. Anche gli interni, rivestiti in pelle nera nel 2010, erano invecchiati benissimo e sono stati ripristinati nel restauro del 2025, conferendo all'abitacolo una patina davvero piacevole.
Il restauro è un esercizio costoso e richiede molto tempo. Quest'auto vi permette di saltare la coda e di entrare subito in possesso di un'auto, a un prezzo molto inferiore rispetto a quello che costerebbe acquistare una donatrice e restaurarla da soli.
