Descripción
- Originalmente construido como un 3 Litre en 1924, posteriormente actualizado a la especificación completa Le Mans de 4½ Litre
- Acabado en British Racing Green con interior de cuero verde a juego
- Re-cubierto en carrocería estilo Le Mans, proporcionada correctamente al chasis corto deseable
- Totalmente reacondicionado en 2024 por el renombrado especialista R. C. Moss
- Condición mecánica excepcional con overdrive, doble carburadores sloper y frenos asistidos por servo
- Icónico Bentley Cricklewood
- Sinónimo de las 5 victorias de Bentley en Le Mans de esa era
- Ideal para vivir el sueño de los Bentley Boys
- ¡Un Spitfire para la carretera!
Nuestro Bentley 1924 3–4½ Litre Le Mans Style Tourer es un ejemplar superbamente ejecutado de uno de los coches deportivos británicos pre-guerra más icónicos. Originalmente construido como chasis de 3 Litre por W. O. Bentley Motors, desde entonces ha sido actualizado a la especificación de 4½ Litre en el espíritu de los coches de carreras de fábrica originales. El resultado es un tourer potente y bellamente equilibrado que permanece fiel a los Bentleys de competición de finales de los años 20.
Acabado en el tradicional British Racing Green con un interior de cuero verde a juego y moquetas, el coche está re-cubierto en carrocería estilo Le Mans, elaborada en fresno y cubierta con tela Rexine de periodo correcto. La carrocería se asienta perfectamente sobre el chasis corto original, otorgando proporciones ideales y una postura deportiva. El tablero está totalmente equipado con un conjunto completo de instrumentación Jaeger de especificación Le Mans, que ofrece funcionalidad y autenticidad vintage.
Bajo el capó se encuentra el motor correcto de 4½ L, alimentado por dos carburadores SU sloper y emparejado con un radiador adecuado de 4½ L. El rendimiento es excepcional: el coche acelera con fuerza, mantiene cruceros a 80 mph y está equipado con overdrive para un turismo relajado a alta velocidad. El sistema de freno de servo tipo fuelle proporciona una excelente potencia de frenado, aumentando aún más su usabilidad y manejabilidad en el tráfico moderno.
Después de un periodo de uso mínimo debido al deterioro de salud del anterior propietario, el coche fue confiado a la autoridad renombrada de Bentley, Graham Moss de R. C. Moss, en 2024. Se llevó a cabo un reacondicionamiento completo, incluida la prueba en carretera y refinamiento. Tras una extensa prueba de conducción, Moss describió el coche como en “perfectas condiciones de funcionamiento” y entre los mejores ejemplos que ha visto, un respaldo significativo de una figura de peso en el mundo Bentley.
El coche también se beneficia de detalles prácticos y estéticos que incluyen faros con rejilla protegida, lámparas de carretera adicionales, ruedas de alambre recién recubiertas de polvo, correas de capó, diminutos parabrisas aerodinámicos, y un tanque de combustible de gran capacidad Le Mans — según se dice, con más de 140 litros de capacidad. Estos elementos se combinan para producir una presencia dominante en la carretera y una experiencia de conducción emocionante e inmersiva.
Manteniendo a un estándar notablemente alto, este coche se presenta en condiciones casi de concurso a lo largo. Es un testimonio del atractivo perdurable y la brillantez mecánica de los diseños de W. O. Bentley. Para quienes buscan un Bentley vintage auténtico que ofrezca rendimiento real, corrección de época y aspecto impresionante, esta es una oportunidad rara de adquirir uno de los mejores ejemplos disponibles hoy.
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