Description
Une belle voiture britannique d'origine RHD UK CP150 matching numbers dans sa teinte Damson d'origine
Dossier d'entretien étendu incluant le carnet d'entretien d'origine et 10 ans de reçus
7 000 £ dépensés sur 4 ans de ma propriété et bien plus auparavant
Les travaux récents incluent filtre à huile spin-on, nouvelles biellettes, essieu arrière reconstruit, arbre de transmission et différentiel, nouveaux freins à disque à l'avant, maître-cylindre et servo, nouveau couvre-culbuteur
MOT actuel et entretien récent par le spécialiste Triumph Maidstone Sports Cars
Excellente dotation comprenant (fonctionnel) overdrive sur les rapports 3e et 4e
Sièges en cuir
Échappement sportif en inox
Pneus d'époque authentiques (avec beaucoup de profondeur de sculpture)
Radio AM / FM reproduite d'époque
Capote en mohair impeccable et capote arrière assortie
Garnitures de porte en noyer
Roues alliage Revolution d'époque, y compris la roue de secours
Pompe à carburant type Bosch
Volant Mota Lita (l'original inclus)
Catalogue de pièces d'origine Triumph inclus
Housse de voiture de grande qualité incluseVoiture à 6 propriétaires depuis l'origine, le kilométrage est jugé authentique avec les certificats MOT remontant à 1983.
La voiture a été achetée en mai 2021 chez Longfield Motor Company dans l'Essex et a été entretenue annuellement depuis lors par Maidstone Sports Cars, un spécialiste Triumph local.
Cette voiture est apparue dans Classic Car Weekly en 2015 dans un test tête-à-tête contre une MGC et, bien sûr, elle a gagné.
Vente involontaire car elle n'est pas assez utilisée et ma femme la trouve un peu lourde à conduire - elle mérite une bonne maison.
