Beschreibung
Das Modell 90 war das erfolgreiche Rennmodell von Sunbeam in den 1920er Jahren und blieb auch in den frühen 1930er Jahren im Programm, da es Privatleuten als Spitzenmodell angeboten wurde, das für Rennen geeignet war. Im Jahr 1931 kostete das Modell 90 90 Pfund gegenüber 75 Pfund für das Modell 9, war also keineswegs ein gewöhnlicher Roadster. 1933 wurde das Modell 90 durch das Modell 95 ersetzt und die Ära der 500-ccm-OHV-Sunbeams mit zwei Anschlüssen endete.
Dieses prächtige 1932 Sunbeam Model 90 stammt aus langjährigem Besitz. Die Nummern stimmen überein, wie das braune Original-Fahrtenbuch bestätigt, das dem Motorrad beiliegt, und es hatte von Anfang an nur fünf Besitzer, wobei der erste Besitzer von 1933 bis 1955 lebte.
Das Modell 90 wurde im letzten Jahr komplett überholt (neue Pleuelstange, neue Hauptleitung, neue Welle von Alpha Bearings, Nockenstößel gebaut und neu profiliert von Chris Oddling, neue Ventilführungen und Federn, neue Kickstarterwelle und Kupplungsteile, neue Ketten). Alle Teile und Arbeiten sind durch Rechnungen belegt. Das Modell 90 springt auf Anhieb an und ist eine Freude zu fahren.
Das Modell 90 ist kosmetisch in einem schönen Zustand. Nicht neuwertig, aber insgesamt in sehr gutem Zustand. Der originale (und seltene) Pride & Clarke Tacho ist immer noch montiert, ebenso wie der originale Amal M90 Vergaser, der speziell für das Modell 90 ist (Sie sehen M90 auf dem Vergasergehäuse). Das Modell 90 ist bereit, auf der Straße benutzt zu werden und kommt mit einem aktuellen UK V5 und allen EU-Importsteuern und -gebühren bezahlt, so dass die Registrierung in der EU einfach und ohne zusätzliche Kosten ist. Wir versenden in die ganze Welt zu wettbewerbsfähigen Preisen und haben große Erfahrung im Versand in ganz Europa, USA, Japan und Australien. USA: Transport auf dem Seeweg: Von Rotterdam zum Hafen von Miami oder zum NY-Terminal kostet ein Motorrad etwa 600 €. UK: Eine Lieferung von Tür zu Tür ist möglich. Bitte fragen Sie uns nach einem festen Kostenvoranschlag, der alle Einfuhrsteuern und Verwaltungsgebühren beinhaltet. DE: Tür-zu-Tür Transporte nach Deutschland können problemlos arrangiert werden. Wir arbeiten immer mit dem besten und zuverlässigsten internationalen Motorradtransporter zusammen. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um unsere lösungen zu entdecken oder die Referenzen früherer Käufer zu sehen. NL: Het transport van de motorfiets kan naar ieder willekeurig adres in Nederland worden geleverd. Ik gebruik de beste en meest betrouwbare en internationale motorfiets transportbedrijf die voorhanden is. Informeer voor opties en referenties van eerdere Nederlandse kopers. CZ: Mohu zajistit dopravu do Ceské republiky až na konkrétní místo urcení. Využívám kvalitních služeb velmi spolehlivých prepravních spolecností se specializací na prepravu motocyklu, prípadne i ceského prepravce. Možnosti prepravy na konkrétní dotaz. Reference od predchozích ceských kupujících. FR: Un transport de porte à porte peut facilement être organisé vers la France. Nous travaillons toujours avec le meilleur et le plus fiable transporteur international de motos. N'hésitez pas à nous contacter afin de découvrir nos solutions ou pour voir les références des acheteurs français précédents.
