1973 A Stunning Type 49 AVO Mk1 Ford Escort Mexico VENDUTO

1973 A Stunning Type 49 AVO Mk1 Ford Escort Mexico VENDUTO

  • Guida a destra
  • 94,237 Miglia
  • Manuale, 4 marce
  • Benzina
  • 1973
  • NCD648M
  • Bianco
  • Rivenditore
  • GB
    Regno Unito

Descrizione

VENDITA Una splendida Ford Escort Mexico Tipo 49 AVO Mk1 con solo tre proprietari. Equipaggiamento Carrozzeria Tipo 49 Advanced Vehicle Operations (AVO), paraurti anteriori, passaruota svasati, longheroni del telaio rinforzati, piastre di flitch rinforzate, piastre di montaggio superiori dei puntoni delle sospensioni anteriori rinforzate, barre radiali posteriori, vetri di sicurezza, serrature anti-scoppio, griglia in alluminio verniciato nero, chiesuola sportiva a sei bande, ventola del riscaldamento, tergicristalli elettrici, luci di emergenza, luce di cortesia, ruota di scorta alloggiata nel bagagliaio. Opzioni montate in fabbrica: Luci di retromarcia, accendisigari. Programma di costruzione speciale del rivenditore: Tergicristalli Speedblade con deflettore RS. ESTERNO Rifinita in un brillante Diamond White (codice B), questa Mexico autentica è splendida con le decalcomanie Red Mexico tanto desiderate dagli appassionati Ford di tutto il mondo. Gli interstizi dei pannelli sono perfettamente rettilinei e i dettagli che si estendono alla parte inferiore della vettura soddisfano sia i proprietari che gli osservatori. I componenti vitali, come gli otto bulloni nel pianale del bagagliaio e la robusta lavorazione AVO, sono messi a nudo per tutti, senza alcun eccesso di applicazione di sottofondo. Per coloro che amano il circuito espositivo, l'immacolata parte inferiore è rifinita in tinta con la carrozzeria e ha un aspetto straordinario. Le cromature, i vetri e le mostrine sono in ordine immacolato, con i vetri che sono ancora Ford Triplex e la targa incisa. Il parabrezza anteriore originale Ford presenta alcuni segni minori, ma è preferibile a un ricambio aftermarket. I fari anteriori sono stati montati su elementi Cibie corretti e tutte le lenti sono FoMoCo montate in fabbrica. INTERNI I sedili imbottiti in vinile della versione XL (codice AA), corretti e immacolati, sono essenziali e di grande sostegno. Il cruscotto imbottito non presenta crepe o strappi e la corretta finitura nera opaca del bellissimo quadro strumenti, che elimina l'abbagliamento, non presenta segni. Tutta la strumentazione, gli interruttori e i pedali funzionano. Il cielo, i pannelli delle porte e la moquette sono intatti. L'area del bagagliaio continua l'esperienza da showroom con il cric blu Ford completo di adesivi e di supporto per le ruote. Anche le delicate coperture in plastica dei fari posteriori sono ancora presenti! MOTORE E TRASMISSIONE Guardate come gli Osservatori sbaveranno per lo stupore sotto il cofano di questa desiderabile Escort Mexico, perché è così pulito con etichette, adesivi e articoli di manutenzione Motocraft ben visibili. Il quattro cilindri 1600 GT a flusso incrociato, con blocco 711M, è indicato nella brochure di vendita con una potenza di 86 CV, che consente di raggiungere una tonnellata con poco sforzo e di toccare i sessanta in meno di 11 secondi. La targhetta originale del numero di telaio e la targhetta del documento d'identità AVO sono fissate al pannello di chiusura e il numero di telaio è visibile sull'ala interna. Il cambio a 4 marce a rapporti ravvicinati, interamente sincronizzato, con cambio pesante a tre guide, garantisce cambi positivi. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Quest'auto è dotata di splendidi cerchi in acciaio scolpito a raggi da 5, 5x13 pollici, rifiniti in Silver Fox bicolore con centri in Pearl Grey. I coprimozzi in acciaio RS hanno una splendida finitura a specchio. I pneumatici Firestone 175/ 70 R13 hanno un battistrada abbondante e la ruota di scorta in acciaio è fissata nel bagagliaio. I freni a servoassistenza diretta funzionano con l'impianto frenante standard a linea singola con pinze anteriori su dischi pieni e freni a tamburo al posteriore. STORIA DEL VEICOLO Costruita nello stabilimento Fords Advanced Vehicle Operations di Aveley nel luglio 1973, questa vettura con numeri di proprietari corrispondenti ha avuto solo tre proprietari da nuova. L'ultimo proprietario, la signorina Tracy Bosman, un'appassionata collezionista di Fast Ford, ha conservato l'auto dal 2011. La sua predilezione per questa particolare auto è stata tale da esporla in mostra nella sua proprietà piuttosto che in uno degli annessi che ospitano molte altre incredibili Ford! Un album completo di foto mostra la completezza e l'originalità dell'auto prima dei lavori di restauro e i meticolosi passi compiuti durante la ristrutturazione per creare la show car che vediamo oggi. Usata con parsimonia negli ultimi 15 anni per le occasionali esposizioni di Car and Classic (targhe e programmi inclusi) e per il certificato di revisione annuale, crea un'atmosfera di grande entusiasmo in ogni occasione. È incluso un file A4 di documenti, tra cui fatture, vecchi certificati di revisione e manuali. Questa vettura è ora pronta per il collezionista esigente e l'appassionato dell'Ovale Blu. MOT agosto 2026, HPI Clear. Si prega di cercare su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e più foto dettagliate HR di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti e le notizie sullo stock: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.

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