Beschreibung
Dieses eher coole Sondermodell basiert auf Hondas kompaktem GL400, das sich als beliebte Plattform für 'Special'-Bauer erwies.
Als Neufahrzeug (nur 1979/ 80 erhältlich) verfügte die GL400 über einen 396 ccm großen, wassergekühlten V-Twin mit vier Takten, der 40 PS und 23 lb-ft Drehmoment leistete. Er nutzte ein 5-Gang-Getriebe und Kardanantrieb.
Die Arbeiten umfassten einen kompletten Motorwechsel mit sämtlichen neuen Dichtungen, O-Ringen, Dichtungen und dem Antriebswellen-Befestigung (alter Motor war enthalten).
Vergaser demontiert und neu aufgebaut, neuer Anlasser und Batterie, elektronische Zündung, LED-Indikatoren
Pulverbeschichteter Rahmen, individuelle Lackierung, maßgefertigter Lenkkopf, maßgefertigte Sitzbank und Harris-Clip-ons
Historie mit alten MOTs und diversen Belegen
Die Maschine war in den letzten Monaten unbenutzt und muss daher vor der Rückkehr auf die Straße wieder in Betrieb genommen werden
Inklusive aktuellem V5C
