Beschreibung
- Nur 127. 500 km gefahren, quasi wie neu
- Begehrtes "Low Pressure Turbo" 2. 0 16V mit 141 PS und (entscheidend) mit manuellem 5-Gang-Getriebe und Klimaanlage
- Direkt vom Erstbesitzer erworben, der es 1993 neu gekauft hat
- Lackierung Scarabee Green Metallic in begehrtem Farbton, kombiniert mit einer beigen Volllederausstattung
- Alleoriginaldokumente und Zubehör sind vorhanden
- Äußerst originales Exemplar, mit erstklassiger Original-Lackierung throughout sowie dem originalen Softtop (!)
- Wird mit frischem Service übergeben
- Ein absolut maßgebliches Exemplar, das zeigt, wie gut diese Autos mit der Zeit umgehen – wenn sie sorgfältig gepflegt werden. Wahrscheinlich eines der feinsten Exemplare am Markt
Diese 900S ist ein originales niederländisches Fahrzeug von Neufahr, ein 2. 0 LPT mit 141 PS und spezifiziert mit dem manuellen 5-Gang-Getriebe. Dieses Auto wurde am 14. Mai 1993 neu vom Erstbesitzer bei offiziärem Saab-Vertragshändler RAC Motors in Rotterdam gekauft. Die Dame, die es neubestellt hatte (eine echte Saab-Enthusiastin), fuhr vor dem Kauf dieses Exemplar mehrere Saabs und tauschte sogar eine 900i Convertible ein, um dieses Auto 1993 zu erwerben (diese Details sind offizielle Notizen im Wartungshandbuch). Im Jahr 2001 zog der erste und einzige Besitzer nach Belgien, wo der Saab über etwa 15 Jahre mit belgischen Kennzeichen registriert war. 2019 kehrte sie schließlich auf "Heimatboden" nach Rotterdam zurück, zur ursprünglichen Kennzeichen GN-JS-80. Zwar handelt es sich damit eindeutig um ein originales niederländisches Fahrzeug von Neuem – die Kennzeichenprüfung (Finnik/ RDW usw.) weist jedoch darauf hin, dass es sich um ein importiertes Fahrzeug handelt.
Der Erstbesitzer hatte offenbar großartigen Geschmack – er wählte die hervorragende Farbe Scarabee Green Metallic (Code 230) vor einer beigen Vollleder-Innenausstattung und schwarzem Softtop. Das Auto war ursprünglich mit GN-JS-80 registriert, dieselbe Kennung trägt es noch heute. Nach 32 Jahren liebevoller Haltung durch den Erst- und Alleinbesitzer setzte das Alter der häufigeren Nutzung Grenzen, weshalb er sich im August 2025 schweren Herzens dazu entschloss, den 900S abzugeben, und wir das Auto erworben und nach Maastricht gebracht haben.
Heute präsentiert sich der 900S nahezu makellos und vor allem in seinem original unverbastelten Zustand. Er trägt nach wie vor die Erstlackierung throughout (Lackdickenaufnahmen vorhanden) sowie das originale Softtop. Ein klares Zeugnis eines sorgfältig gepflegten Autos, das immer in einer Garage stand. Es versteht sich von selbst, dass dieses Exemplar völlig unfallfrei ist und so hell aussieht wie am Tag der Auslieferung – lediglich die üblichen, akzeptablen Gebrauchsspuren sind sichtbar.
Auch das Interieur ist ordentlich, wunderschön in der ursprünglichen beigen Volllederausstattung gehalten, frei von nennenswerten Gebrauchsspuren oder Rissen, und das Armaturenbrett ist mit einer Burr-Walat-Veneer versehen, die offenbar durch UV-Licht unbeschädigt geblieben ist! Teppiche und Fußmatten sind ebenfalls original. Abseits der üblichen 32-Jahre-Altersspuren ist das Innenraum ein wunderbarer Ort zum Verweilen und bietet all die Annehmlichkeiten, die man heute bei einem Auto wie diesem braucht – inklusive eiskalter Klimaanlage! Das originale Sony-Radio ist ebenfalls vorhanden (zusammen mit der ganzen Sony-Dokumentation) und funktioniert in Verbindung mit der elektrisch ausfahrbaren Antenne einwandfrei. Alle elektrischen Nebenaggregate funktionieren einwandfrei – ebenso wie das Dachmechanismus.
Der Saab ist vollständig mit allen Originalzubehörteilen und Dokumenten ausgestattet: Wagenheber, Reserverad, Werkzeugset, Bedienungsanleitung, Serviceheft, Zubehörheft, Ledertasche und eine dedizierte Akte mit Periodendokumenten, Rechnungen und mehr. Der Kilometerstand wird durch das Serviceheft sowie begleitende Dokumente belegt. Zwei vollständige Schlüsselsätze liegen ebenfalls vor, dazu die beigefarbenen Kunststoffabdeckungen und eine Aufbewahrungstasche, um das Dach nach dem Niederlegen ordentlich zu bedecken. Sie wird in den ersten zwei Wochen September frisch gewartet und durchgesehen, damit sie bereit ist, ihren nächsten Obhut zu fahren. Die aktuell montierten Michelin-Reifen haben noch viel Leben vor sich und müssen nicht bald gewechselt werden. Während des Wartungsmaz September 2025 wurden folgende Punkte adressiert:
- Abgas-Neubefestigung und Überholung
- Klimaanlagennachfüllung und Check
- Öl + Filter
- Luftfilter
- Bremsflüssigkeitspumpe & Wechsel
- Neuer Thermostat + Kühlmittelspülung
