Descrição
Depois de a produção pela Austin Rover Portugal ter cessado em julho de 1989, o Rover Group vendeu os direitos do Moke à empresa italiana Cagiva, devido a motivos técnicos e conjecturais na altura.
Sob a gestão da Cagiva, eles produziram apenas 1. 500 automóveis ainda em Portugal entre 1991 e julho de 1992, agora conhecido como Cagiva Moke (uma vez que já não podiam usar o nome MINI), utilizando as mesmas antigas instalações da Austin Rover em Portugal.
Algumas inovações e, consequentemente, diferenças em relação ao Austin Rover Mini Moke, tais como: radiador frontal com ventoinha eléctrica, interior branco com o nome Moke impresso no couro e acabamento verde, cintos de segurança verdes, uma nova abertura do capot em forma de C, novas calotas, e o verde foi acrescentado como uma nova cor de carroçaria; curiosamente, nesta produção ainda em Portugal só existiam três cores: vermelho, branco e agora verde, e de facto fazia algum sentido, por acaso ou não, serem de facto as cores da bandeira italiana.
Em 1993, circulam rumores de que todo o equipamento, incluindo ferramentarias, moldes, alguns veículos que ainda não tinham sido vendidos e veículos inacabados, foi transferido para a Itália; estes veículos inacabados provavelmente foram concluídos à mão em Varese, com o stock restante..., destes e daqueles já concluídos, estima-se que 571 automóveis foram montados em Itália, alguns com alterações menores, como um novo design de pára-choques e faróis mais pequenos, totalizando 2071 carros construídos sob a marca Cagiva.
Em suma, o Cagiva Moke é um capítulo final da história do Mini Moke, tornando-o a versão mais rara e uma das mais procuradas, devido ao número limitado de automóveis produzidos e à última fase de produção verdadeira.
Todos os Cagivas tinham números VIN começando por TX5 XKFP328S, ao contrário da produção anterior que começava com TW7 XKFP328S
Este exemplar particular foi entregue novo à Ilha da Madeira (PT), e passou os últimos 20 anos em armazém seco.
100% original e sem ferrugem
Tem um teto de lona vermelho, feito à medida.
Foi recentemente revisto e encontra-se em bom estado mecânico,
Acompanha o conjunto de rodas original, calotas Cagiva e manuais de instruções.
Iconic, cult car, e altamente colecionável, com a valorização garantida ao longo do tempo
Envio disponível ...
