Beschreibung
History
Die Maserati 4200 GT, auch bekannt als Coupé, wurde 2001 als Nachfolger des 3200 GT eingeführt und markierte eine signifikante Weiterentwicklung in Design und Technik des in Modena ansässigen Herstellers. Von Pininfarina gestylt vereinte der 4200 GT die schlanken, aggressiven Linien, die Maserati typischerweise prägen, mit einer moderneren, verfeinerten Ästhetik. Seine klare, muskulöse Proportion, die lange Haube und der markante Frontgrill signalisieren eine Rückkehr zum klassischen Maserati GT-Ethos: Leistung, Eleganz und Exklusivität.
Unter der Haube wurde das Auto von einem 4, 2-Liter-V8 angetrieben, abgeleitet von Maseratis F1-inspirierter Technik, der 390 PS leistet. Der Motor verfügte über eine Dual-Overhead-Cam-Konzeption und Trockensumpflagerung, wobei ein sonoröses, charaktervolles Auspuffsignal erzeugt wird, das zu den Markenzeichen des Modells gehört. Der 4200 GT war wahlweise mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder der F1-ähnlichen Cambiocorsa-automatisierten Schaltgetriebe erhältlich, wodurch das Auto sowohl Puristen, die ein direktes Fahrerlebnis suchen, als auch jenen, die einen moderneren, bequemen Ansatz bevorzugen, gerecht wurde.
Der 4200 GT stellte einen Fortschritt in Maseratis Engagement für Engineering-Exzellenz dar, mit einem festen Fahrgestell, Doppelquerlenker-Hinterachse und fortschrittlichen Bremssystemen, die eine Mischung aus präzisem Handling und Höchstgeschwindigkeitsstabilität sicherstellen. Das Auto verfügte außerdem über ein luxuriöses, fahrerorientiertes Interieur, das italienische Handwerkskunst mit zeitgenössischer Technologie verband, einschließlich Lederpolsterung, eleganter Verkleidungen und verfeinerter Bedienelemente.
Produziert bis 2007, wurde der 4200 GT zu einem modernen Klassiker, bewundert für seine Kombination aus italienischem Stil, berauschender Leistung und Alltagsnutzen. Es bleibt ein begehrtes Modell unter Enthusiasten für sein fesselndes Fahrdynamik, seinen V8-Soundtrack und seine Rolle als Brücke zwischen Maseratis handgefertigter GT-Heritage und moderner Engineering-Sophistication.
Unser Auto
Fertig in dem markanten Maserati Nettuno Blue über einem Beige Cuoio Interieur, repräsentiert dieses Exemplar — in Griechenland 2003 neu geliefert — eine der elegantesten Farbkombinationen, die jemals von der Modena-Marke angeboten wurden. Als Modelljahr, das während Maseratis enger Zusammenarbeit mit Ferrari produziert wurde, profitiert es davon, dass es im Maranello-Werk selbst zusammengebaut wurde. Diese einzigartige Periode sah Maserati und Ferrari nicht nur technisches Know-how, sondern auch große Komponenten wie den Motor und das Getriebe gemeinsam nutzen, was ein außergewöhnliches Maß an Qualität und Leistung sicherstellte.
Dieses Auto hat im Laufe seines Lebens kontinuierlich und penibel gewartet. Jüngste Arbeiten umfassen der Austausch des Wasserkühlers im Jahr 2025, die Installation neuer Lautsprecher und einen umfassenden Service. Bekannte Probleme wie klemmende Knöpfe wurden behoben, während kritische mechanische Kontrollen — wie Ventilführungen — regelmäßig geprüft und angepasst wurden. Kürzlich wurden sowohl Katalysator als auch Klimaanlage ersetzt, um sicherzustellen, dass das Auto in Top-Zustand bleibt und bereit ist, genossen zu werden.
All dies macht es zu einem bewährten und zuverlässigen sportlichen Grand Tourer, und zu einem der letzten wahren Verfechter des echten Maserati-Geistes — eine seltene Gelegenheit, einen zeitlosen italienischen GT zu besitzen.
Angeboten von Veloce Classic
Preis 34. 000€
