Beschreibung
1991 Eunos, importiert 2004, MOT 14/ 09/ 26, es hat seine hinteren Kotflügel korrekt repariert, hinten lackiert, neue vordere linke Kotflügel, Stoffverdeck ersetzt, Hardtop montiert, Zahnriemen-Kit einschließlich Wasserpumpe, Thermostat und Temperaturgeber für den Lüfter, neue Federn an allen vier Ecken auf bestehenden Bilstein-Dämpfern, neue Bremsbeläge und Scheiben vorne und hinten, neue Bremssättel hinten, neuer unterer Lufteinlass vorne, neue Scheinwerfer, neue JVC-Lautsprecher und Bluetooth-Headunit, neue Außenspiegel, viele Teile stammen von MX5 Parts, einige Innenverkleidungsteile wurden ersetzt, neue Reifen.
Der MX5 ist recht ordentlich, sicherlich solide, er macht einen guten Eindruck, aber die Motorhaube und die Abdeckung des Scheinwerferbaus weisen Kratzer auf und wenn man ein Showfahrzeug wollte, bräuchte er Aufmerksamkeit, die Türen haben gelegentlich Makel, obwohl er eine neue Antenne hat, ist der Anschluss für die Headunit entweder abgeschnitten oder das Kabel verborgen, wo ich es nicht finden kann, ich denke, DAB könnte eine bessere Option sein oder einen Ersatz-Koax von vorne nach hinten führen, ich habe Bluetooth verwendet, die Felgen sind recht gut, eine hat leichte Bordsteinschrammen, unten wurde sie mit Lanolin beschichtet.
Es gibt keine Klimaanlage, die Pumpe usw. wurden vor meinem Besitz entfernt. Es fährt sich und fährt sich wunderbar, zieht erstaunlich in fünfter Gang, Stoffdach für den Sommer und Hardtop, wenn du es bevorzugst, es ist kein harter Fahrkomfort, wenn es auf Standardfedern sitzt, dies ist das Auto mit ca. 115 PS, das den Lotus Elan M100 hinter sich gelassen hat und außerordentlich beliebt wurde, da ich beiden besaß, würde ich sagen, dass das Softtop des MX5 deutlich überlegen ist,
