Descrição
Tenho possuído este carro há quase cinco anos. Foi restaurado em 2012 a um padrão excelente. Desde que foi restaurado o carro tem tido uso mínimo. A parte inferior está em bom estado e foi selada por baixo. O interior foi reestofado e está em excelente condição. Desde que tenho o carro tenho instalado um tablier feito à mão pela Heary, substituí todos os suportes do motor e da caixa de velocidades e substituí as juntas universais no semieixo. O carro tem-se revelado totalmente fiável e nunca me deixou ficar na mão e é muito divertido de conduzir com o teto aberto no verão - o carro esteve sempre guardado na garagem durante a minha posse. O carro está isento de imposto e de ITV e tem seguro muito baixo, por isso é muito económico de manter e, claro, todas as peças são fáceis de arranjar para estes carros.
A pintura está, de forma geral, boa, com algumas fissuras pequenas em alguns sítios - seriam uma reparação fácil. A única razão pela qual não as corrigi é que são visíveis apenas numa inspeção mais atenta e só conduzo o carro em bom tempo e está sempre guardado na garagem, por isso não senti a necessidade de as resolver.
O carro conduz muito bem e arranca sempre. O velocímetro não está a funcionar neste momento - parou depois de ter substituído os suportes da caixa de velocidades (uma vez que desliguei o velocímetro ao fazer este trabalho) pelo que presumível é que o problema resida no cabo que liga o velocímetro/ caixa de velocidades.
