Descrição
Este espetacular Bentley Continental R com carroçaria Mulliner percorreu apenas 21. 000 milhas desde novo e, durante a maior parte da sua vida, pertenceu a um proeminente colecionador e membro do Bentley Drivers Club e do RREC. Embora o Bentley tenha feito parte da sua coleção e tenha quilometragem ultra baixa, percorreu viagens pela Alemanha e pela Suíça ao longo dos seus quinze anos com este único proprietário.
O Continental R Mulliner vem acompanhado de um dossier histórico excecional que inclui a fatura original de venda de 16 de junho de 2000. O Bentley foi encomendado à Jack Barclay Limited em Dark Cherry com estofamento em pele Slate, pelo preço total de £246. 740, 83. Foi encomendado com tapetes interiores, moldura do interruptor de assentos em pele, para-brisas Sundym sombreados e a carcaça do radiador pintada com aletas em aço inox escovado. O carro apresentava lâmpadas Xenon brancas, cortina eléctrica da luneta traseira, assistências de estacionamento à frente e atrás, tampa de madeira em vez de cinzeiros, indicador de temperatura exterior, tampa da bagageira de fecho fácil, sistema de rastreio pan-Europeu, emblemas pretos incluindo os centros das rodas, painéis com padrão leopardo coloridos, faixas laterais totalmente envernizadas e espelhos elétricos que se dobram.
Este carro foi entregue a 27 de setembro de 2000 e a sua primeira revisão foi efetuada na Jack Barclay Ltd aos 855 milhas. O Bentley Service Centre no sudoeste de Londres manteve o carro aos 1. 170 e 2. 572 milhas, e a Michael Powles Limited Bentley efetuou a manutenção aos 6. 079 milhas. Os agentes principais da Bentley, a JCT 600 em Leeds, passaram então a tratar do veículo, efetuando serviços e carimbando o livro aos 6. 765, 10. 057, 10. 218, 12. 668, 13. 367, 15. 653 e 16. 912 milhas. Recentemente, aos 16. 661 milhas, a Bentley Manchester fez a manutenção do carro e também realizou algum trabalho no sistema de travões — fatura total de £6. 623, 79. A acompanhar o impressionante historial de serviço estão muitas faturas de serviço, todos os manuais originais, a carteirinha, a fatura original de venda e o folheto original. Os guarda-chuvas da Bentley estão no porta-malas, e dois jogos de chaves sobressalentes acompanham também o carro.
Recebemos pela primeira vez W747 XGP na nossa sala de exposições em 2021 e vendemo-lo no Goodwood Festival of Speed. Após um período de condução agradável, retomámos o carro ao stock como retoma de retoma antes de o vender a um dos nossos clientes de longa data em 2024, que o tinha na sua casa em Surrey, usando o carro para viagens especiais ocasionais de fim de semana. O estado do carro é sensacional, simplesmente excecional em todos os aspetos. A elegante carroçaria Mulliner é de primeira classe, a pintura Dark Cherry é deslumbrante e o estofamento em pele Slate é bonito, acompanhado por madeira igualmente impressionante. Este não é o Continental R médio; este é um exemplar incrivelmente especial, procurado, uma peça genuinamente de colecionador que é ideal para uso de fim de semana e para viagens ocasionais à Europa, como já apreciou um antigo proprietário. É, sem dúvida, um carro para compradores exigentes, e é com prazer que o lidamos e o voltamos a colocar no mercado.
