Descrizione
Siamo lieti ancora una volta di poter offrire una vera auto da guidare basata sulla amata coupé Bertone – l’appellativo per la leggendaria serie Giulia GT di Alfa Romeo. Il modello – introdotto nel 1963 – è stato prodotto in molte varianti nel corso degli anni, inizialmente con la variante stepnose Giulia GT dal motore 1600. Dopo il restyling del 1967 il motore 1750 è diventato la versione più potente, e il design è stato aggiornato con un frontale affusolato e 4 fari. Lo sviluppo finale è stato la 2000 GT Veloce, in produzione fino al 1976. Tutte le versioni hanno goduto di grande successo sia sulle strade sia sui circuiti, dove Alfa Romeo ha collezionato numerose vittorie con la GTA e GTAm.
Tutti i modelli condividevano un design elegante con proporzioni armoniose, abbinato alla classica tecnica Alfa Romeo. Basato sul famoso motore North a 4 cilindri twin-cam, tutto in alluminio, con 2 doppi carburatori. A questo si aggiunge il morbido cambio in alluminio a 5 marce, i freni a disco su tutte le ruote, e il risultato fu una GT all-time Usable. Non la più veloce né la più costosa, ma forse la migliore combinazione di virtù, che assicurò l’affetto di molti appassionati in tutto il mondo.
Questo esemplare è stato reso una vera auto da guidare. Basato su un 1600 GT Junior consegnato in Italia, la carrozzeria e la meccanica hanno ricevuto una restaurazione di alta qualità. In realtà siamo molto impressionati dalla qualità del lavoro eseguito. Porte e cofano hanno un allineamento eccellente e la vernice è pressoché perfetta. È installato un motore 2000, che garantisce maggiore guidabilità e coppia superiore. Il corpo è leggermente abbassato con un kit sospensioni sportivo, sono stati installati nuovi elastici, ammortizzatori e boccole. A ciò si aggiungono delle splendide ruote GTA, e il risultato è una vettura con una maneggevolezza superba. L’interno è in pelle nera, che insieme al colore esterno Alfa Rosso e all’elegantissimo look del volante Nardi completa l’aspetto classico senza tempo.
Recentemente la testata è stata rinnovata di fresco con valvole nuove, trainate da valvole, molle e alberi a camme. A questo si aggiunge un distributore 1-2-3, una pompa carburante elettrica, un nuovo sistema di scarico e pneumatici di alta qualità, tutto quanto indica un vecchio proprietario molto attento. Il risultato è un motore scorrevole e silenzioso. In effetti il motore gira estremamente bene, con una spinta pulita nel corso dei giri. Combinato con l’immissione d’aria in stile GTA sui carburatori, il suono seducente è perfettamente abbinato a questa Alfa Romeo classica.
La macchina aspetta solo il suo nuovo proprietario per godersi l’esplorazione di colline e curve in questo pacchetto GT perfetto. O perché non un viaggio attraverso l’Europa, oltre le Alpi, verso il sacro Graal di ogni appassionato – ovvero lo Stelvio Passo, ovviamente! Dichiarata “La migliore strada di guida” da Top Gear. E poi si sale al passo Furka, pensando alle scene con Tilly Masterson e Sean Connery in “Goldfinger”. Pura goduria con questa GT tascabile. Offriamo questa auto a un prezzo molto interessante, soprattutto considerando la qualità.
