Description
Thunderbird Hardtop 1964 conforme à l'usine (corps 63A) en superbe bleu moyen (code couleur B).
Propulsé par le moteur V8 390ci à carburateur quatre-corps (code Z) de 300 ch, très recherché.
Boîte automatique Cruise-O-Matic d'origine (code transmission 4) avec un essieu arrière 3. 00:1 (code essieu 1).
Sortie le 19 décembre 1963 et commandé à l'origine via le DSO de Los Angeles (71).
Restauration approfondie et entretien méticuleux au cours des 10 dernières années.
Peinture lumineuse, nette et de haute qualité et un intérieur noir propre et soigné
Jantes chrome Torque Thrust montées sur des pneus neufs.
Lentilles de phares propres et claires, chrome, brightwork et garnitures en inox impeccables — sans piqûres.
Le moteur V8 démarre du premier coup et tourne en douceur.
Embrayage/ passages de vitesses fluides, offrant une conduite sûre et agréable.
** More Info
1964 Ford Thunderbird – Bel exemplaire bleu clair avec une propriété à long terme, restauration approfondie et spécifications d'usine correctes
Cette Thunderbird 1964 extrêmement propre et bien entretenue est un bel exemple présenté dans sa teinte d'usine Medium Blue (Code B).
C'est une 2-portes Hardtop (63A) équipée du moteur V8 390ci à 4 corps (code Z) associé à la transmission automatique Cruise-O-Matic d'origine (Code 4) et à un essieu arrière 3. 00:1 (Code 1).
Elle a été initialement assemblée le 19 décembre 1963 (19M) et livrée par le DSO de Los Angeles (71).
Au cours des 10 dernières années, la voiture a bénéficié d'une restauration approfondie et d'un entretien méticuleux continu, ce qui se reflète clairement dans son état remarquable.
La peinture est lumineuse, nette et très présentable, et la voiture est chaussée d'un bel ensemble de jantes Chrome Torque Thrust avec des pneus tout neufs.
Tous les éléments extérieurs sont extrêmement propres: les optiques sont propres et clairs, et les pare-chocs chromés, les calandres, les brightwork et les garnitures en acier inoxydable présentent l'absence de piqûres, témoignant de la qualité élevée de la restauration.
À l'intérieur, la Thunderbird conserve son intérieur noir classique, propre, soigné et fidèle à l'héritage luxueux de la voiture.
La performance mécanique est tout aussi impressionnante. Le V8 390 démarre au premier coup et les rapports passent en douceur, offrant la conduite raffinée et puissante pour laquelle la Thunderbird est réputée.
Le propriétaire de longue date chérit cette voiture depuis plus d'une décennie, veillant à ce qu'elle soit toujours correctement entretenue.
Un peu d'histoire sur la Thunderbird :
L'année-modèle 1964 marque les débuts de la quatrième génération de la Thunderbird, avec un style frais, un intérieur de cockpit à l'ère des jets et un ingénierie de luxe personnel raffinée. Le 64 est rapidement devenu l'une des Thunderbird les plus prisées, saluée pour sa puissance, son confort et son design intemporel.
Dans l'ensemble, c'est une Thunderbird Hardtop 1964 bien restaurée, magnifiquement entretenue et conforme à l'usine — une excellente opportunité d'acquérir une icône propre, élégante et prête à prendre la route.
Disponible chez - Man Cave Cars & Classics
BN189PX - West Sussex
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