Beschreibung
1955 Ford Thunderbird Cabrio / Ein repräsentatives Privatfahrzeug
Wie Fords Thunderbird das Überleben der Chevrolet Corvette sicherte…
Nachdem Chevrolet Anfang 1953 sein Corvette-Cabriolet mit 6-Zylinder-Motoren auf den Markt gebracht hatte, stand die Führungsetage bei Ford unter Druck, das Segment der zweisitzigen, offenen Sportwagen nicht allein ihrem anerkannten direkten Konkurrenten Chevrolet zu überlassen.
Also setzte Ford alle Hebel in Bewegung und brachte bereits im September 1954 ein zweisitziges Cabriolet auf den Markt. In der Kommunikation und Präsentation des neuen Thunderbirds vermied Ford es jedoch, ihn in direkten Wettbewerb mit der ausgesprochen sportlichen Corvette zu stellen. In der Broschüre von Ende 1954 verwendete Ford den Ausdruck „Ein persönliches Auto mit Klasse“ und hob dabei bewusst Chrom, Komfort und ein hohes Maß an Luxus hervor.
Die Kunden ließen sich jedoch in erster Linie vom schnittigen Design, einem leistungsstarken 292-cui-V8-Motor, einem Tacho, der bis 150 mph (240 km/ h!) ging, und der Power-Dome auf der Motorhaube ansprechen – und kauften bereits im ersten Modelljahr mehr als 16. 000 T-Birds.
Chevrolet verkaufte im gleichen Zeitraum weit weniger als 1. 000 Corvettes und erwog sogar, das Modell einzustellen. Angeblich setzte sich Chevrolets Chefingenieur Zora Arkus-Duntov erfolgreich gegen das Aus der Corvette ein und drängte auf die Entwicklung des legendären Small-Block-V8, der der Corvette ab 1955 die nötige Leistung liefern sollte.
Denn nun waren es die Verantwortlichen bei Chevrolet, die Ford im Bereich der zweisitzigen, offenen Sportwagen nicht allein lassen wollten…
Dieser Ford Thunderbird, der im Auftrag des Besitzers angeboten wird, ist eines der frühen Exemplare aus dem ersten Modelljahr 1955: Laut dem noch vorhandenen Ford-Typenschild begann seine Produktion bereits am 27. Dezember 1954. Dieser T-Bird mit dem eher seltenen 3-Gang-Schaltgetriebe und in der Außenfarbe „Torch Red“ mit der Innenausstattung „Red & White“ wurde von einem Händler aus Los Angeles bestellt.
Dieser Ford Thunderbird befindet sich derzeit in einem sehr guten Zustand: Der Lack weist nur geringfügige Gebrauchsspuren auf, während die Innenausstattung nahezu makellos ist. Motor und Getriebe laufen reibungslos. Lediglich die Elektrik erfordert nach mehr als 70 Jahren Nutzung etwas Aufmerksamkeit.
Der 5-stellige Kilometerzähler zeigt eine Laufleistung von ca. 46. 600 Meilen an. Die nächste Fahrzeugprüfung (MOT / TÜV) ist erst im Juli 2027 fällig.
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