Descrição
A Classic Car Company tem o prazer de apresentar este fantástico Mk1 Morris Mini Cooper de 1963, exibindo-se neste deslumbrante tom Almond Green/ Old English White com vinil Dove Grey/ Porcelain Green. Projetado pela lenda Sir Alec Issagones, o 'Cooper' era a variante de desempenho, com um motor tunado com a contribuição do lendário engenheiro de F1 John Cooper.
Este veículo em particular foi totalmente restaurado. Recebeu uma reconstrução completa do motor em 2024 com ignição eletrónica e cabeçote 1275, produz agora 68 bhp! Após esta revisão mecânica, a carroçaria e a parte inferior beneficiaram de uma repintura de vidro para metal (desmonte completo).
Peso cerca de 600 kg; existem várias formas de aproveitar essa potência ao máximo!
Projetado por Alec Issagones e pela sua equipa, o carro apresentava um motor montado transversalmente para melhorar o espaço interior, e recorria a escolhas de design muito engenhosas, como suspensão de cone de borracha e rodas mais pequenas para simplificar a manufactura e manter o conjunto compacto e leve.
O design apresentava excelentes características de manuseio, sendo muito leve e com uma roda em cada canto; até o engenheiro de F1 John Cooper ficou impressionado!
Com um motor muito afinável, o carro era um excelente candidato a corrida, e ele contactou a BMC para produzir 1000 carros para homologação nas regras do Grupo 2 de ralis e corridas.
O Mini Cooper foi lançado em 1961 e obteve sucesso imediato, vencendo o British Saloon Car Championship em 1961 e 1962 e, no rally, vencendo o Rally de Monte Carlo em 1964, 1965 e 1967, tornando-se numa autêntica lenda.
Este deslumbrante Mk1 Morris Mini Cooper está aos nossos cuidados há 3 anos. O carro chegou-nos com pouca história, um exemplar muito original, mas um pouco gasto, com um certificado de autenticidade a mostrar números que batem. O carro foi totalmente restaurado em 2023-24, e apresenta-se quase como novo, neste excelente tom Almond Green com teto Old English White.
O interior é fantástico, com bancos em vinil novos na cor original Dove Grey/ Porcelain Green, com o tablier recentemente substituído. O carro está em excelente condição mecânica, com restauração completa da parte inferior, remoção de qualquer corrosão e reparação de quaisquer danos. O carro também recebeu uma reconstrução completa do motor e trabalhos na transmissão, rolamentos, travões e embraiagem. O carro está agora em excelente estado de funcionamento!
Minis clássicos são famosos pelo comportamento de condução, pelo porte reduzido, baixo centro de gravidade e distância entre eixos curta, conferindo uma sensação de condução estável. A condução, conforme muitos artigos, tem sido descrita como 'go-kart-like' pela sua agilidade e condução direta. Estando a apenas alguns centímetros do asfalto, faz com que 40 mph pareçam 100 mph. Com o seu pequeno porte na estrada, qualquer estrada de categoria B torna-se pista de corrida e qualquer estrada de campo isolada em palco de rally! Não é de admirar que tenha sido o carro escolhido por muitos futuros pilotos de corridas/ ralis nessa altura.
A posição dos pedais e do volante proporciona uma posição de condução excelente, com pedais ideais para heel-and-toe. Os freios a disco em todas as rodas proporcionam excelente desempenho de travagem, e a suspensão de cone de borracha faz um óptimo amortecimento das irregularidades das estradas do Reino Unido.
O carro vem com uma lista curta de documentação, incluindo um certificado de autenticidade, um manual Haynes precioso e o manual original que veio com o carro. O carro também tem um pneu sobressalente.
Para mais informações, envie um email para using the button below para o pacote de 'informação completa'.
